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北捷松山線 拚年底通車 與新店線接軌 可望帶動南京商圈再起
2014-03-03
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貫通台北市南京東西路的捷運松山線,本月開始測試穩定性,預定年底通車。
松山線於二○○六年開工,原本去年底通車,因挖到鋼板、基樁等意外,延至今年底,與同樣花了八年、里程較短的信義線相比,松山線算是「手腳相當快」。
松山線年底通車的最大受益者,是在南京東西路上班的民眾,這條路上金融業、商辦雲集,七○年代有「台北華爾街」之稱,但隨北市轉往東區發展,已相對沒落,松山線通車可望帶動南京商圈再起。
北市捷運局中工處表示,松山線各站體已完工,正在收尾,南京東西路道路環境改善最快六月底完工,之後的這條路將比照信義路,車道變窄、人行道變寬敞,兩側還有腳踏車道。
捷運局說,穩定測試之後,預定六月展開壓力測試,也就是設備全開、列車全跑的狀態測試。
根據交通部核定計畫,松山線與新店線接軌,外界期待,未來行車模式可延伸至新店,讓新店到松山一線到底。但捷運局另考量「台電大樓—松山」的行車模式,兩者各有利弊,局長蔡輝昇說,最後由市長郝龍斌拍板、宣布。
新聞資料來源:聯合報
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