隨著高鐵苗栗站通車營運的腳步接近,高鐵特定區內及周邊土地交易也日趨熱絡,雖然目前尚未有建商進駐,但土地價格卻因來自竹北及桃園青埔高鐵區的投資客大舉入侵,短短3年時間漲幅已高達6、7成。
高鐵苗栗站預計103年底完成主體工程,104年6月通車營運,加上苗栗高鐵站10公頃產業專用區已納入5大促參旗艦案,苗栗縣政府正積極辦理招商,未來特定區發展前景看好,因而吸引大批外來投資客前往布局養地。
高鐵特定區是苗栗縣首次以區段徵收辦理的大型開發案,3年前縣府以每坪約2.8萬元辦理徵收,經完成配地後,土地價格已大幅翻漲。去年苗栗縣政府首次標售住宅區土地,以近一成的溢價比率脫標,估計平均每坪價格約91,600元,符合當時的市場行情。
但目前苗栗高鐵特定區的住宅區土地一坪已叫價到15至17萬元,高出首次標售價格7成左右。對於當地建商和買主來說,這個價格已遠遠超乎預期,但對外地投資客來說,卻仍有極大的想像空間。因此,苗栗高鐵特定區土地竟有高達7、8成比率是由外來客投資買進。
其中更以竹北及桃園青埔高鐵區的投資客為主力。在竹北、青埔嘗到甜頭的投資客,看好高鐵特定區的成功經驗和未來前景,早在區段徵收釋地期間就大舉搶進,且以高於當地建商、開發商眼中的行情價大量購入,造成土地價格大幅攀升,讓當地買家大感吃不消。
不過、苗栗高鐵特定區並沒有竹北的竹科產業效益,也沒有青埔的重大建設題材,能否複製兩者的發展模式仍有待市場考驗。
新聞資料來源:工商時報 |