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高雄輕軌如能順利動工三多商圈房市錦上添花 |
| 2012-11-23 |
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高雄市的輕軌捷運重大投資建設案，日前在只有一家競標廠商爭取下宣告流標，讓市府和民間相關的團隊與單位扼腕，但是，房地產業者認為，高雄輕軌如能順利動工，對於沿線的居住發展將開啟新世紀的影響，對於商業行為更有加乘效果，由其南高雄的三多商圈一帶房市是錦上添花。 高雄市輕軌捷運是高雄大眾運輸系統當中，繼高鐵左營站與捷運紅、橘兩線的啟用後，最重要的一項交通建設，第一階段由前鎮區沿著海岸延伸至西子灣，超過八公里共十四個站點，最快預計將於一○三年底通車，成為全台第一條輕軌道路。 不動產業者台灣房屋針對沿線房市加以觀察，發現輕軌第一階段連結了一般住宅市場與觀光路線，生活便利度與商業發展性雙重發酵之下，後勢相當看好。 台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，高雄輕軌第一期跨越四個行政區，在前鎮區凱旋四路上將會設置4個站點，包括捷運紅線凱旋站，凱旋四路的中古屋成交價大約落在每坪九至十五萬，輕軌的設置將會讓好市多商圈與夢時代商圈的商圈效益往東延伸，生活機能擴大之餘，兩年之內大樓產品單價有機會上看二字頭。 此外，前鎮區成功二路輕軌也將設置四個站點，包括夢時代、軟體園區以及鄰近三多商圈的新光路站。由夢時代往北到軟體園區一帶的成交行情，約在每坪九至廿四萬左右，接近三多商圈每坪約十二至廿八萬不等的行情。 台灣房屋三多光華特許加盟店店長高福興表示，自星光水岸到八五大樓周邊，到捷運三多商圈站一帶，住宅商品詢問度始終居高不下，輕軌的設置，必然會讓原先商業氣息就極為濃厚的區塊，因為商圈連結效應而錦上添花，預期未來外來客的買氣也將不容小覷。 洪佩君指出，輕軌的水岸線在第一期規劃有六站，包括苓雅、鹽埕及鼓山都各有二站設置；從海邊路到光榮、真愛碼頭一帶，中古屋的成交行情約在每坪九至廿一萬左右，延伸至西子灣捷運站周邊則有每坪十至十八萬的表現。 高雄輕軌未來將發展為環狀線，第二期自西子灣往北，沿著台鐵路線連接美術館周邊區域，再往東與凹子底站交會，銜接高醫商圈與建工商圈後往南跨越苓雅區，最後回到前鎮區與第一期接軌，全長將近廿公里的交通建設，對於高雄市區與港灣區的連結將帶來巨大影響，帶動觀光商機的同時，房市也將隨之起飛。 新聞資料來源：台灣時報 |
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