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東門站今通車 中和線尖峰班距減半為3分鐘
2012-10-01

   台北捷運東門站今天啟用,新北市交通局29日說,東門站啟用及中和線分流是捷運史上重大里程碑,中和線尖峰班距將減半為3分鐘,短時間雖會影響民眾使用習慣,但長遠來看會更方便。市府歡迎民眾搭捷運暢遊新北市,到新莊看棒球、到蘆洲吃切仔麵、到永和喝豆漿。
  
   台北捷運設計構想是以各條「L」型路線,交錯構成方格狀路網,藉此增加更多轉乘站,使路網內各站往返儘量可以同月台平行一次轉乘。
  
   交通局長趙紹廉說,橘線貫通是落實L型路線方格路網,也是「捷運分流、一次轉乘」重大政策的開始。分流後,中和線尖峰班距由6分鐘縮短成3分鐘,轉板南線也不用在台北車站上上下下人擠人,加上中永和往返台北市東區因東門站通車,里程縮短致票價降低,長期對民眾是利多於弊。
  
   交通局說,南勢角站至頂溪站間的中和線列車,分流後不再開往台北車站與北投站,而是變更為「南勢角—輔大」與「南勢角—蘆洲」的方式交替發車。往返板南線(藍線)各站的旅客,可選擇在忠孝新生站換車,往返淡水線(紅線)各站需在古亭站換車。
  
   台北捷運公司從今天起至10月29日止,針對持悠遊卡搭車民眾實施優惠措施,包括「忠孝新生—東門—古亭」里程不予計費;橘線頂溪以南各站往返中正紀念堂以北各站,票價由8折降為7折,兩方案不重複優惠,將由電腦主動選擇票價較低者扣款。

新聞資料來源:聯合報
 

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