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桃竹高鐵特區 推案熱 |
| 2012-06-11 |
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雙北市土地難取得，許多建商紛紛往南購地。離開雙北市，建商除選擇各都會精華區外，更遵守「跟著軌道走」的購地原則，發展已有一段時間的高鐵特區旁，近期上市櫃建商紛購地推案。包括太子、聯上開發近期都將在高鐵桃園青埔特區推案，國泰建設也取得高鐵竹北站旁面積1472坪基地，預計明年推出，將成為竹北大案。 華固建設董事長董榮昌日前表示，將走出北台灣，往中、南部獵地；長虹建設董事長李文造也透露，除林口、鶯歌外，也看好桃園青埔特區。根據「公開資訊觀測站」上市櫃建商近3年在雙北市以外區域購地資料顯示，皇翔、遠雄、國泰等大型建商，都慢慢往桃園、新竹、台中甚至高雄移動。 聯上開發總經理李志明坦言，台北市土地取得不易，勢必往外圍覓地，購地的原則就是「跟著軌道走」，有交通建設的地方，房市一定會好。因此過去多以在地建商為開發主力的高鐵特區，也開始有上市櫃建商入駐推案。 桃園青埔特區因有機場捷運、桃園航空城議題，為近年熱門推案區，太子建設已進場插旗，將推出總銷15億元「青山案」與總銷20億元的「青溪案」；聯上開發年底也將推出總銷35億元新案。 高鐵新竹竹北特區更因位於縣治所在地，且近新竹科學園區，是許多建商廝殺之地，但過去多為新竹在地建商或台中建商北上推案。繼太子建設去年推出「太子中央公園」後，國泰建設也取得最後一塊面中央公園面積1472坪的基地，料將成為竹北另一指標大案。 國泰建設協理陳仁澤認為，新竹現在是「推案戰國時代」，高鐵特區案量確實很大，為避免落入價格競爭，對「中央公園案」的規劃特別慎重，希望能與市場產品有差異，預計明年才會推出。 相較桃、竹高鐵特區近台北、具產業優勢，台中烏日高鐵特區近幾年發展並不特別引人注意，但仍有順天、櫻花建設等上市櫃建商悄悄布局，櫻花建設已在周邊取得6塊土地。在台中以推豪宅聞名的龍寶建設，去年也標下高鐵台中烏日特區旁面積共約2000坪地，年底將推出總銷18億元的首購型大樓產品，這也是龍寶首度離開精華地段推案。 新聞資料來源：蘋果日報 |
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