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捷運萬大線等 重估土地開發效益 |
| 2012-03-28 |
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備受台北市、新北市居民期待的捷運萬大中和樹林線，因機電標流標四次陷入膠著，台北市捷運局去年底完成修正總建設經費計畫，報請交通部審核，目前該案由行政院經建會退回交通部，要求北市捷運局修正車站周邊土地開發效益評估後，再報請中央核定。 交通部長毛治國日前於新北市公開允諾，捷運萬大中和樹林線民國一○七年全段完工，萬大中和樹林線第一期工程─萬華至中和段主體工程在一○二年施工，至於仍在財務規畫的第二期迴龍段，也希望與萬華中和段同步於一○七年完工。 由於萬大中和樹林線廿二座車站工程，當時規畫預算金額僅七十八億元，根本不符合近年國際鋼材等原物料大漲行情，捷運局檢討機電標招標公告價格，修正總建設經費後提報交通部。 捷運局官員透露，交通部去年十二月廿八日將全案核轉行政院經建會審查；今年二月間，經建會召開捷運信義線東延段計畫審查會時，要求修正車站周邊五百公尺土地開發效益，並指示萬大中和樹林線計畫也應比照辦理，捷運局正加緊內部作業，以便盡快重新提報交通部。只要中央審核通過，便可著手辦理捷運萬大中和樹林線機電標第五次招標。 新聞資料來源：中國時報 |
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