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台鐵平鎮站重新檢討 房市利多 |
| 2012-02-20 |
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延宕多時的台鐵平鎮新設車站一案，隨著桃園段軌道步入高架施工重新檢討。就現實環境分析，平鎮市緊鄰桃園縣南區中壢生活圈，特別是在機場捷運通車之後，平鎮環南路將與中壢環北路串聯成整體商圈，台鐵平鎮站又位於環南路、中豐路交會處，「雙鐵」效應將加持房市利多。 行政院民國九十四年間通過平鎮市環南路設置簡易車站案，並列入台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計畫。九十八年台鐵都會區捷運化桃園段高架工程拍板，是否新設平鎮車站成為地區通勤居民關心議題。 平鎮市長陳萬得說，依台鐵桃園段高架化工程計畫，高架範圍自鶯歌站至桃園站往南延伸，其中桃園、內壢、中壢都將改建為高架車站，並新設國際、永豐、中原大學三處簡易車站。台鐵曾考量在現今環南路地下道旁農地設置平鎮車站，未來若能南移至中豐、環南平面道路，將更有助於搭乘意願。 目前進行可行性評估的台鐵平鎮站，由於正位於平鎮中豐路、環南路，及中壢「外環道」環中東路交叉口位置，區域內除生活機能完整，更涵蓋平鎮社教館及平鎮高中學區。加上平鎮環南路商業行為密集，特別是「銀行街」成行現況，都將帶動區域房市發展。 擁有桃園縣人口數量第三名的平鎮市，區域內房價始終維持相對弱勢。不過在台鐵平鎮站進行可行性增設評估利多消息傳出後，不但出現上千萬別墅推案，知名宜誠建設公司也選擇在中豐路山仔頂段規畫大樓產品。在眾多新推案中，佳河建設公司最新推案「靜園」，由於位居平鎮大潤發商圈，堪稱其中最具代表性產品。 由佳河建設公司主導開發的「靜園」，社區就隱身桃園平鎮市中心區大潤發商圈內。本身自詡為文化工作者的董事長陳明河，用藝術創作角度，及保存文史古蹟的心態，打造出對居住品味情有獨鍾的豪宅作品。對他來說，能夠擁有夢想中的「好宅」，比獲利更為重要。 有別一般市中心區別墅擁擠生活環境，靜園在開發之初就以10米超大棟距，營造出專屬屋主居住空間。特別是每戶7米5超大面寬，加上平面「雙車位」設計，都是靜園與眾不同之處。 地段上的優勢競爭力，則是靜園外在優越條件。除了位於大潤發購物商圈之外，靜園可透過中豐路直達台66號快速道路，向西可與桃園航空城及國道二號接軌，向東則可直達中山高、北二高，在環狀系統交通脈絡下，具體實現靜園「隱於市」的居住生活理念。 此外平鎮山仔頂地區拜台北商業技術學院平鎮校區動工之賜，也成為平鎮房地產市場另一值得關注區域。延宕多時的台北商業技術學院平鎮校區開發案，去年舉行圖資行政大樓、教學大樓、學生宿舍等硬體工程動土儀式，預計明年完工招生。北商落腳平鎮，除是桃園縣內第十六所大專院校，對提升地區學術品質也有正面幫助。 台北商業技術學院（原台北商專）十餘年前就因校地有限，在校友會協助下購得桃園平鎮山仔頂一帶7.5公頃用地，不過近年來因少子化及教育部編列補助興建經費問題，平鎮校區開發案一再延宕。在教育部協助下，北商向中央爭取四億六千萬元工程款過關，一期工程包括圖資行政大樓、教學大樓、學生宿舍正式動工，校長賴振昌說，平鎮校區總工程預計明年完工，屆時將有近千名學生進駐。 有鑒於過去竹北地區「台科大」、「台大分校」及台北大學三峽校區開發模式，台北商業技術學院平鎮校區步入招生，對當地房地產市場來說，無疑有一波正面幫助。特別是平鎮房價相較於桃園縣內「首席」桃園市、中壢市而言，仍有較大漲幅動能，外在條件都成為建商評估推案利多。 平鎮市長陳萬得則認為，由於北商平鎮校區位於都市計畫外用地，未來相關道路拓寬、基礎工程建設等，都還必須仰賴中央及縣府補助進行。陳萬得說，後續將協助校方規劃都計通盤檢討，希望提供學校最佳上課環境。 新聞資料來源：中國時報 |
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