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桃園航空城 輪廓逐漸成形 |
| 2011-09-28 |
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交通部長毛治國所提的桃園航空成雙蛋白之一其中的「桃園車站特定區產業專用區開發經營案」，經歷了三場反應熱烈的說明會之後今日正式公告，有興趣的企業可在明年二月六日前進行申請。 高鐵工程局胡湘麟副局長指出，明年六月與出線的廠商簽約後，預估廠商將投入超過百億以上的資金進行開發。開發項目包括觀光飯店、國際醫療機構等。他也期盼這塊用地可以變成國際企業在台企業總部。 空軍桃園基地遷走之後，同時期桃園機場積極進行改建拉皮作業，再加上機場捷運興建、高鐵通過以及預計興建的第三航廈，桃園航空城逐漸成形。毛治國形容未來桃環繞桃園機場的兩大區塊，包括桃園航空自由貿易港區以及高鐵桃園車站特定區，將是整個航空城的兩的蛋白，開發前景可期。 胡湘麟表示，今天正式公告的「桃園車站特定區產業專用區開發經營案」，為桃園航空成的前導開發計畫，整個計畫面積共二十二公頃，緊鄰高鐵桃園站以及將於一零三年正式通車的機場捷運A十八車站旁。胡湘麟強調，由於這塊地緊鄰高鐵、機場捷運與機場，也有可能吸引台商或是國際企業設企業總部。 根據高鐵工程局的願景，期望這個用地未來可以發展成為商務、國際交流的國際商務城，屆時將會引進商務辦公、觀光飯店以及購物商場等設施。高鐵工程局也強調，為了配合國家推動國際醫療產業政策，這次招商也將國際醫療事業開發經營一併納入。 此次開發案，將以地上權方式提供民間機構進行開發經營，年限為五十年並得以延長二十年。胡湘麟表示，由於佔地面積大，且設立的設施總類較多，因此有可能吸引集團企業，或是企業聯盟的方式前來申請參與。不過更引人注意的，則是國際醫療機構的設立。以各國對於醫療的定位而言，是不可營利的機構，但交通部積極與衛生署協調，修法以允許「營利性」國際醫療機構進駐。 胡湘麟指出，有規定進駐的國際醫療機構需要有五百張病床規模，並且在第一階段時需有兩百張的設立，除了法定傳染病之外，其他收費的醫療產業都可在此經營，到此求診的人都是全部自費，健保不會有任何補助。 新聞資料來源：台灣新生報 |
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