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擬降投標資格與售價 A7產專區 年底二度預標售 |
| 2011-08-10 |
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機場捷運林口站A7產專區流標後，內政部召集經濟部、業者協商，業者要求降低投標資格，內政部將在本週內呈報行政院，將產專區切成2∼3個標，並調降投標資格與售價，預計在年底前進行二度預標售。 據了解，去年3月，鴻海向行政院要求開發大面積產專區，但日前開標時，鴻海並未來投標，令內政部大惑不解。 產專區流標，內政部在上週五（5日）緊急召開檢討會，邀請包括台塑總管理處土地組、鴻海等4∼5家業者與會，但鴻海事先就表明不出席。 據了解，出席的業者並沒有表明有意願投標，但提出建議表示，前次招標時要求「4年內要再投資500億、8年創造新就業5,000人，8年內有1年產值達1,500億元」等條件，在不景氣時，不易做到，應該要有彈性，延長達成時間。 業者並表示，原以196億元為底標的產專區，在43.59公頃中，公共建設占2成土地，應由政府負擔，所以應扣除8.6公頃，剩下34.9公頃，底價也要扣除8.6億元，剩159億元。 再者，業者指出，1個標底價196億元對單一業者的總價負擔太重，希望能分成2∼3標，以降低總價格，如果切成2∼3標，1標只有17.5 ∼11.6公頃，80∼53億元，業者的負擔減輕許多。內政部本週內將呈報行政院，建議將產專區切割成2∼3標。 對於內政部預標售合宜住宅土地，又要預標售產專區土地，A7地主自救會分成二派：第一派地主自救會表示，將在（10）日到內政部陳情，分給原地主的抵費地的住三之容積率只有180％，政府、財團分配的A7產專區住五、住四卻有420％，不公平。 第二派地主自救會徐玉紅表示，將在（11）日到監察院陳情，檢舉內政部預徵收私人土地，已違反憲法第15條，及土地徵收條例。 政大地政系教授楊松齡表示，政府連產業的需求都搞不清楚，就要急於上路，並非正確的選擇。 新聞資料來源：工商時報 |
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