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袋地借道復活收取通行償金 |
| 2011-02-18 |
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房市火熱，連和周邊道路不相連的「袋地」開發案都增加，但「袋地」要復活必須開路連結公路。國產局將透過收取「通行償金」方式，讓「袋地」有機會翻身，也活絡國有地使用。 國產局官員說，依據民法規定，袋地如果要建築開發，可以向法院訴請經過周遭土地通行至道路。不過，一般私有地產權複雜，賠償金常談不攏，官司困難度大。 官員指出，因此，袋地的地主多看上周圍國有地，要求從國有地借道而過，而且有越來越多的趨勢。 國產局官員表示，已核定使用計畫、用途、處理方式或政府機關(構)申請保留公用的國有地，不同意讓民眾申請借道，其他則依國產局通過的作業要點，收取「通行償金」。 官員說，雖然民眾要求借道是民法賦予的權利，但是國產局還是會實地勘查，看看是否非得從國有地上借道不可，以避免國有地因為被借道而破碎、不方正，影響國有土地價值與未來開發利益。 至於「通行償金」收費標準，官員表示，國有地提供他人通行，損失相當於租金收益，因此比照國有出租基地租金率，收取當年申報地價年息5%的通行償金，1次收5年。 新聞資料來源：中央社 |
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