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蘆洲線 連結「黃金雙子城」 |
2010-10-28
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北市、新北市兩地交通,即將因為蘆洲線通車而更加便利,不僅五股、蘆洲、三重地區約六十六萬民眾至台北都會區的時間縮短,生活圈與生活機能也將隨之擴大,有助「黃金雙子城」發展兩岸新關係。
台北市長郝龍斌表示,捷運已經完全改變了台北都會區居民的生活形態,緊密連接起兩座城市。台北捷運第二期路網,十條施工中或規畫中的捷運線,就有七條深入新北市,接下來捷運一年通車一條,兩個城市成為一個共同生活圈的日子很快就來臨了。
北市府捷運局表示,從蘆洲站至民權西路站約需十二分鐘、至忠孝新生站約需十九分鐘,而由蘆洲線轉乘淡水線到台北車站約需十九分鐘,可和既有的淡水線(民權西路站)、南港線(忠孝新生站)銜接。未來連通中和線後更可與新店線(古亭站)、松山線(松江南京站)、信義線(東門站)交會轉乘,形成四通八達的捷運路網。
捷運局指出,過去兩地居民只能藉重陽橋、台北橋、忠孝橋、中興橋及中山高速公路進出北市、三重、蘆洲、五股及新莊等大台北地區,造成區域內主要幹道尖峰時間車潮擁擠。捷運通車之後,塞車的情形將大幅改善。
交通便捷外,蘆洲線也有助沿線都市景觀變化、土地開發、都市更新等發展,可加速促進地方經濟繁榮,美化市容街景。三重、蘆洲、五股有了這股新活化因子後,進一步可帶動整體大新莊都心發展。北市的行天宮站、忠孝新生站、松江南京站及大橋頭站一帶的捷運設施周邊用地,發揮了土地聯合開發的功效,產生不少新穎的聯開大樓,中山大同區的道路景觀也逐漸顯現出新風貌。
新聞資料來源:中國時報 |
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