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ECFA題材 虎年最夯話題 |
| 2010-02-22 |
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兩岸最快簽署ECFA的時間點，一般預期落在第1季末或第2季以後，台灣工銀投顧2010年度展望報告中指出，一旦ECFA協商具體成形，目前已列入「早期收穫清單」的金融、汽車與塑化等3大產業將直接受惠，堪稱最大贏家；另外，兩岸關係解凍，資金交流頻繁，也將使營建業間接受惠。 分析師說，金融MOU生效後，台灣金融業者取得進入大陸市場的門票，下一個重頭戲在於「ECFA協商」，由於金融業已排進早期收穫清單，未來金融業將比其他產業更早一步爭取市場准入優惠，在ECFA加持下，金融股仍將虎虎生風，扮演台股人氣指標。 工銀投顧認為，金融產業基本面向上趨勢已成形，題材面以ECFA協商內容與進度為主，富邦金與國泰金在大陸布局較深，值得注意。 另外，國壽、新壽、台壽保三家壽險公司登陸最積極，兩岸如能簽訂ECFA，放寬保險業「532」條款限制，對成立未滿30年的富邦人壽而言，股價也可能正面回應。 統計指出，2007年至2008年大陸滬（上海）深（深圳）兩股市成交量約台股的2至4倍，ECFA如能為台資券商爭取「全資（獨資）、全照（所有業務）」優惠，或辦理A股經紀業務，台資券商猶如吃下「大補丸」，而券商為主體的元大金則最大受益人。 汽車產業趨勢 大者恆大 根據統計，2008年中國人民平均所得已提高至3,312美元（約合台幣10萬6,300元），而1999年中國平均每1,000人擁有9輛車；到了2008年時，每1,000人擁有的汽車已達38.3輛，預估2010年中國經濟將持續成長，國民所得還會提高。 中國快速成長的經濟，成了台灣汽車業最佳「溫床」，我方在ECFA協商中將汽車業列入早收清單，為台灣產製的汽車與汽車零組件爭取零關稅，也使得台灣汽車業有機會參與大陸汽車市場成長。 工銀投顧認為，今年中國政府將繼續刺激汽車市場需求，目前預期可能推動的獎勵措施包括汽車購置稅減半適用範圍擴增到1.6升以上車種、1.6升以下車種汽車購置稅再進一步降低等。 值得注意的是，大陸官方鼓勵大廠購併政策方向不變，汽車產業「大者恆大」趨勢將日益明顯。未來，掌握中國大車廠訂單的汽車零組件相關業者，例如東陽、大億、裕日車、裕隆與正新等，都有機會分食大陸汽車市場商機，長線業績看俏、股價也不看淡。 台灣石化產業 效益可觀 在塑化業方面，塑化廠高級主管說，我國塑化廠主要競爭對手是日本及韓國，兩岸如果簽訂ECFA，台灣出口到大陸的塑化原料關稅可望大幅降低，將比日、韓取得更多的議價空間。 研究報告指出，台灣石化原料逾50%出口大陸，簽了ECFA之後，乙烯、丙烯等上游原料進口關稅即可大幅減免，相關廠商例如台塑、聯成、等成本效益將相當可觀。 預期陸資進場 房市續熱 另外，兩岸經貿交流擴大，陸資來台投資逐步解禁下，台灣房地產市場也可望間接受惠，尤其頂新集團砸重金買下帝寶豪宅以及101大樓股權「示範作用」，將帶動更多大陸台商返台置產「光耀門楣」。 此外，若加上陸資進場的預期心理，預料今年豪宅與商用不動產市場將持續發熱，以興建豪宅與商業住宅為主的營業股，都有想像空間。 新聞資料來源：聯合報 |
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