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朱立倫加持 航空城周邊地起飛
2009-09-18

桃園縣長朱立倫入閣接掌行政院副院長,過去被視為在地房市炒作議題的「桃園航空城發展條例」又重新回到檯面。儘管相關草案立院三讀過關,不過拜「倫」到中央利多之賜,對航空城腹地沿海地區發展有一定正面幫助。

  桃園縣長朱立倫自去年起便串聯朝野立委連署推動「國際機場特別條例發展草案」,初步就獲得80餘位立委連署,被視為活化在地經濟重大政策方針。馬蕭總統大選時發展「桃園航空城」政見與機場條例精神不謀而合,更大幅增加在地企業「根留台灣」經營信心。

  國際機場特別條例草案推動主要內容,就是希望結合機場周邊6150公頃土地,規劃為自由貿易港區、機場專用區、經貿展覽園區、生活機能區、精緻農業發展帶及機場相容臨空產業區等。以當地特殊的海岸地理環境,桃園縣政府也計劃設立廣達1千公頃的濱海遊戲軸。

  在縣府發展計畫中,新一代的多功能航廈必須具備商務、會展、住宿、健康醫療、休閒娛樂、購物、美食、文藝、教育、研發等複合性機能,並設置有會議中心、展覽大廳、購物中心、綜合性飯店、辦公大樓、管理金融中心等所謂的「國際商業中心」(IBC),藉此提升世界級的前瞻性與競爭力。

  如今朱立倫入主行政院副院長,航空城未來政策無論在推行速度或實質修法層面而言,都有一定利多助益。特別是所謂「航空城概念股」出現上漲趨勢,直接刺激地方房地產市場發展。

  台灣房屋大園直營店店長呂美玉說,桃園沿海地區受工業區林立及航空城發展利多影響,區域內上班族對居住需求與日俱增,加上購屋人口組成大多以外來客為主,約有五成以上「新移民」會因為交通考量選擇在當地定居。

  呂美玉說,目前桃園縣大園鄉除是航空城重點發展鄉鎮外,區域內也具備高鐵、機場、捷運及高速公路等交通優勢。相關政策未來若能加速過關,相信是縣內目前最亮眼的發展區塊。

新聞資料來源:中國時報
 

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