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20件都更案 引爆數千億商機 |
| 2009-06-16 |
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經建會加速推動都市再生計畫，遴選包括華光特區、基隆火車站、南港高鐵沿線再開發計畫等20案，優先辦理選商投資，並協助籌措財源。營建署估計，此20案至少可帶動數千億元的民間相關投資。 營建署選定的這20個都更案，大多是靠近火車站附近，由於火車站多是鄉鎮市最早發展之處，現在都面臨了更新的問題；但這些地方住戶多、收購困難，建商多數不願進駐，只好由政府來主導更新計畫。一旦計畫啟動，也將帶動相關營造、土建及附近商圈的商機。 都市再生計畫執行方式，是以BOT方式進行，採「建商出錢、政府出地」模式。經建會說，國內老舊建築達175萬戶，短期以重建方式全面推動都更有其困難，因此營建署在106個都更案中，選定20案優先推動；其中包括民進黨政府時期即進行的六個指標案，以及內政部今年擇定的14個案子。財源方面，已設立中央都市更新基金，資金規模無上限。 官員說，六個指標案包括基隆火車站遷移計畫以及中山一、二路擴寬工程，都將於明年開始興建，現有住戶的拆遷安置計畫，則協調交通部台灣鐵路管理局覓地興建住宅安置中；其餘案子為華光社區都市更新旗艦計畫、南港高鐵沿線再開發計畫、新竹火車站後站都市更新地區、嘉義市火車站附近地區（北門車站BOT計畫已辦理招商，預定9月完工）、台鐵高雄站及臨港沿線（高雄市政府預計今年闢建）。 內政部選定的14個案子，官員表示，包括基隆市和平島東南側水岸、中正區中正一分局周邊更新、中山女中對面暨美麗信飯店更新地區、民權東路鼎興營區、華山中央政府行政專區、台南運河星鑽特定專用區、台南縣永康飛雁新村、宜蘭市轉運中心、宜蘭市化龍一村、馬公市新復里地區等處。 為使都市更新推動順利，經建會也將持續檢討不合時宜的法令與運作方式。官員說，將參酌國內外成功案例，並針對我國特有的國情，以促進公共利益為宗旨，檢討十多年來都更問題的癥結，提出有效的對策並納入機制檢討，如容積移轉如何在兼顧都市利益的前提下合理運作、比容積更合理的獎勵工具等。 官員指出，政府已成立單一窗口，提供都市更新的相關服務，內政部營建署及地方政府也應設立都市更新單一窗口，除提供相關法令諮詢外，也可主動關心協助解決民間都市更新推動期間的相關疑難問題。 新聞資料來源：經濟日報 |
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