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鋼價飆 打擊全球大型建案 |
2008-05-19
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華爾街日報周四報導指出,鋼鐵價格漲不停,開始對全球各地重大建案及造船與石油天然氣探勘之投資造成衝擊,已陸續傳出案子喊卡或減緩進度的消息,為鋼鐵廠商往後發展埋下不定時炸彈。
今年至今,全球鋼價上漲了4至5成,但鋼鐵業主管表示,鋼價尚未觸頂。本周三,產量為全球第一大的鋼鐵廠商阿塞洛米塔爾調漲該公司鋼鐵在歐洲的售價2成至120歐元,以反映該公司成本(鐵砂、能源、運輸等)上升。
鐵砂今年至今漲價71%。同樣是鋼鐵製造業關鍵原料的焦煤和廢鋼,目前價格也已是去年底的兩倍。
鋼價飆漲的漣漪效應從造船業到能源探勘業都感覺得到。對高級鋼板需求量大的造船業者受到很大打擊,分析師表示,鋼鐵供應問題正在拖慢造船速度,對較小型造船廠影響尤深。美國石油業主管表示,鋼價正威脅著能源探勘行動。
鋼鐵在土耳其的售價從去年晚期至今,已經上漲超過一倍。這導致土耳其營造協會本周四於該國8個城市展開為期15天的罷工行動,盼迫使鋼鐵廠商降價。此外,土耳其部分包商開始採用較便宜的劣級鋼,使建築品質倍受威脅,尤其土耳其位處地震帶。
印度新德里一項大型造橋計畫也因鋼鐵相關費用超支而暫停。而更具急迫性的窮人住屋建案,也因印度鋼價飆漲造成當地包商延宕,這使得印度政府宣布,今後3個月鋼價凍漲。此外,印度上周宣布對出口鋼鐵課徵15%關稅。
鋼鐵廠商雖然仍掌握著訂價影響力,但它們一直擔心,鋼價高檔將影響其銷售。為此,廠商開始採取削減成本措施,比如有愈來愈多廠商買下鐵砂和煤的礦場,或建立自己的庫存,或收購廢鋼廠商,以規避走揚的原物料價格。
鋼鐵業也吹起整併風,這應能提升廠商的效率,並使之擁有規模經濟,後者最終可能增加廠商的訂價穩定度、使鋼鐵業僅存幾家大型鋼鐵業者。也有些鋼鐵業者正在試驗使其產品較便宜的方法,以避免客戶轉而購買較便宜替代品,如鋁、高強度塑膠。
新聞資料來源:工商時報
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