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周末包機 爭取每家八航班 |
| 2008-04-18 |
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準海基會董事長江丙坤(16)日中午邀集海空運、旅遊相關業者座談，台北市航空運輸同業公會理事長蘇宏義要求政府將周末包機與貨運包機同步開放，並指出周末包機兩岸12家航空公司，每家至少要分到8班，總計96班才夠經濟規模，不過中華民國旅行商業同業公會理事長姚大光與國民黨智庫永續組召集人陳世圯都認為，11個點不要限航班，讓航空業者根據實際需要申請飛航。 江丙坤是在(16)日中午召開便當會議，會中蘇宏義提出兩岸周末包機雙方至少各飛48班，每家航空公司能夠分到8個航班才夠經濟規模，但是姚大光與陳世圯都認為，對於北京方面已經同意開放的航點有11個，應該是不限航班，由業者根據市場實際需要來申請飛航，姚大光並建議新政府儘速與對岸聯繫，取得正式回應，才能夠落實7月開辦周末包機與大陸客來台觀光的承諾。 航空業者會後指出，北京方面對於兩岸航線不可能採取開放天空政策，任由航空公司自由申請航班，如果真的開放，對岸航空公司營運成本比我方低，一旦以密集航班低價攬客，我方絕對無法與其相競爭，以目前的高油價，不做規範對航空業來說將是一場災難。 在旅館與遊覽車部分，相關公會提供的資訊顯示，目前全台灣三星級以上的觀光旅館共有2.1萬個房間，平均住房率約七成，遊覽車有1.1萬輛，閒置比率近三成六，開放大陸客來台觀光後，足以應付每日三千名陸客的需要，經營效益也將大幅提高。 全國船聯會理事長暨台灣海峽兩岸航運協會董事長王龍雄則根據業界要求，建議新政府開放國輪航行中國大陸，比照台港模式，讓國輪可以不掛旗航行中國大陸，並開放兩岸船公司在對方設立分公司等。 新聞資料來源：工商時報 |
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