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高市都計容積移轉 修正草案完成 |
| 2008-03-04 |
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為加速解決公共設施保留地的取得，擴大提升大眾運輸場站周邊土地之利用，都發局完成「高雄市都市計畫容積移轉許可審查要點」修正草案，審議通過核定公告後，將可藉由容積移轉帶動捷運紅、橘線二十九個場站及台鐵捷運化六個車站周邊地區之發展，活化加值土地利用。 都發局表示，鑒於高雄市捷運系統即將通車、鐵路地下化計畫也進行中，未來大眾捷運場站及台鐵捷運化車站周邊地區將成為本市都市發展重點地區。 都發局指出，以捷運車站為中心半徑三百公尺範圍之完整街廓，目前可建築空地有限，為因應捷運即將通車等重大城市發展契機，且考量場站周邊人行徒步及自行車道之發展可延伸容積移轉接受基地之影響範圍，於權衡都市發展密度、發展總量、公共設施服務水準與維持生活環境品質下，這次修法重點建議擴大容積移轉接受基地之範圍至距捷運車站為中心半徑六百公尺之範圍。 其中原半徑三百公尺接受基地之可移入容積，仍以不超過該接受基地基準容積之三十％上限，半徑超過三百至六百公尺接受基地之可移入容積，以不超過該接受基地基準容積之十五％為上限。 都發局強調，此案的推動能提升大眾運輸場站周邊土地利用價值，並解決公共設施保留地取得問題。 新聞資料來源：自由時報 |
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