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嘉義房市利多待發酵、銀髮商機大有可為，高鐵站區最後一塊璞玉 |
| 2007-07-06 |
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隨著高鐵通車之後，從板橋站起，沿線七大站區周邊房價地價逐步攀升、交易投資狀況也日益熱絡。以嘉義太保為例，2006年以前，受到通車效應影響，嘉義縣太保市房價地價出現了一波漲勢，來自北、中、南各區建商也紛紛前來此地尋找投資機會。此外，因為看重嘉義縣市未來的發展，許多青壯人口也紛紛回流，希望能掌握到這一波由高鐵帶動的就業契機與商機，這同時吸引了地產業者的注意，認為這波人力回流將大幅帶動當地的購屋需求，房市應當大有可為，於是紛紛加碼投資，盛況空前。 然而，高鐵公車之後，根據當地房仲業者的觀察，實際發展情況不如想像中的樂觀。2007年初高鐵正式通車後，由於太保站區距離主要都會區嘉義市中心還有將近30分鐘的車程，在公共交通服務方面配套不足、進出站區不便的狀況下，預計高鐵所帶動的人潮效應有限；而嘉義縣政府近期標售高鐵周邊重劃區土地的成效不如預期，加上幾件公共工程建設因故延宕，使嘉義縣市房市發展受到相當程度的打擊。 東森房屋嘉義一中加盟店經理林冠宇指出，先前炒作得沸沸揚揚的故宮南院計畫、受到日前台北故宮改建弊案的影響，進度暫停了下來；而包括長庚醫院、交通大學、稻江大學、大同技術學院等大型院所學校的設置案，都受到一些合作與開發進度上的影響而暫時停滯下來，使得嘉義地區原本期望於高鐵、長庚、故宮、交大等利多所帶動的房市發展一時之間受到干擾。影響所及，前幾年在嘉義太保地區推案的建商，所推出的透天住宅產品，從預售每棟售價650萬，到成屋交易價降到550萬，到現今在中古屋市場成交價格宕到450萬，跌了3成有餘，相當可惜。 另外，就業機會未增加、人口移入狀況停滯，加上近期銀行緊縮房貸放款銀根，以及早年受高鐵效應刺激大舉投入的大小房仲店頭激烈競爭，更造成近期嘉義房市的交易市場嚴重被瓜分。林冠宇指出，2003∼2005年間，受到房市景氣全面翻升的影響，許多房仲業者大舉投入嘉義房市，從原本20家左右，到現在整整70多加房仲店頭，主流知名品牌佔比量少，區域自有品牌比例高，服務品質良莠不齊，使得房仲接受度原本就不高的嘉義地區房仲市場更顯雪上加霜。據此，林冠宇強調，因應市場亂象，最好的方法就是強化服務品質，提供消費者更多更專業的服務，加上知名品牌威信，讓消費者信任，才是撥亂反正之道。 在房市現況上，嘉義縣市目前以透天住家與店面住宅產品為交易主流。高鐵與縣府所在的太保市方面，宏都建設推出的「國際文化村」一案，成交價約在450萬上下；縣府周邊的縣府一街、祥和二路沿線，樓半透天住家每棟總價約在750萬∼850萬；鬧市臨路店住成交行情可以更高一些。 在嘉義市方面，郊區一般透天住家總價約在300∼400萬，市區約在600萬左右；沿路店住部分總價約在700∼800萬上下。而嘉義市東區、大雅路沿線由於生活機能較佳、綠地多、居住環境優越，透天別墅總價可達800萬∼1000萬之間，且深受當地金字塔頂層族群的喜愛，交易狀況相當熱絡。 新聞資料來源：東森房屋 |
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