歡迎光臨~~ 國家建築金獎甄選 & 台灣誠信品牌認證活動官網!   我的IP位置 :3.144.15.205       [回首頁]    
※ ※ ※ 真實公平、公正公開 ※ ※ ※ 第25屆「國家建築金獎」甄選暨「台灣誠信品牌」認證活動,最後決選作業中 ;請點擊首頁【2024第25屆資訊】連結,參閱所有的內容,如有任何問題,請洽 (02)2951-7387 轉分機81 – 楊娟娟經理 ※ ※ ※
中縣�吸引大陸觀光客 縣府促捷運藍線延至清泉崗
2007-05-11

總統陳水扁要求將清泉崗機場列入兩岸包機直航航點,縣府交旅局認為政府政策適時開放,有助吸引大陸觀光客前來,為此建議中央將台中捷運藍線延伸到清泉崗,甚至延伸至台中港,以符合未來運輸與活動需求。

陳水扁總統日前視察中部國際機場時,認為民航局規劃清泉崗機場太保守,沒有前瞻性,要求民航局應將兩岸包機直航納入機場建設重新規劃,陳總統釋出清泉崗機場將成為兩岸直航點利多消息,地方人士持高度支持態度。

交旅局也認為政策適時開放,將有助吸引大陸民眾來台觀光,交旅局指出,未來中部國際機場之預定目標是朝向兼具兩岸直航功能、服務中部區域及支援桃園國際機場為主之區域國際機場發展,未滿足未來計畫區及週邊區域之各類運輸需求、健全以中部國際機場為中心之週邊交通網絡,希望中央支持縣府多項交通建設計畫案。

交旅局表示,目前台中都會區大眾捷運系統藍線是從台中市區至東海大學,週邊區域重大產業區,包括中科園區、清泉崗國際機場等都尚無軌道運輸系統串聯,而未來如果兩岸三通或直航政策開放,台中港、中部國際機場都有機會成為中部區域重要之往來海空運門戶,在軌道運輸系統之串聯整合上實應整合加以考量,因此建議將台中捷運藍線延伸至中科園區、機場以及台中港,以符合未來運輸與活動需求。

另外目前清泉崗機場均利用既有道路系統(國道3、國道4、台10、中73、中71等)做為對外聯絡道路,而高速道路負責未來機場聯外之長程旅次,現有國道3、國道4及沙鹿、中港系統兩處交流道恐不敷未來國際機場之旅次需求,建議中央協助辦理沙鹿交流道、中港系統交流道改善工程。

交旅局說,未來機場與中科園區開發後,利用沙鹿交流道上下國道3之車流將大幅增加,建議中央將沙鹿交流道西側匝道變更增設環道或改建為半直接式或直接式匝道,如此一來將能使車流運行更具效率。
 
未來機場發展後,如能拓寬中73後再往北銜接至中港系統交流道,預期可大幅減輕既有沙鹿交流道與台10之車流量,另將中港系統交流道改建為直接式交流道,將使車流運行更具效率。

新聞資料來源:東森新聞報
 

台灣永續關懷協會亞信管理顧問有限公司
新北市板橋區漢生東路315號5樓  (02)2951-7387