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高鐵鳴笛 引爆房市交投熱 台中八期 喜迎補漲
2007-03-27

高鐵台中烏日站啟用後,大台中地區與其接軌的動線分別為八十米中彰快速公路(環中路)、舊台鐵線,及預定民國一百零一年建成的台中捷運綠線,三大交通動脈穿越的地區包括台中舊市區、八期、七期、十期與十一期重劃區,其中又以近年來漲幅落後七期的八期重劃區最具投資潛力,大型建商今年爭相進駐推案,可望展開補漲行情。

高鐵路過 烏日農地爆紅

高鐵的興建,近兩年一直被本地建商視為推動中部房地產市場起漲的重大交通利多,但觀察高鐵台中站所處的台中縣烏日鄉,除了高鐵宣布興建後,周邊農地因劃為建地或商業用地,身價一夕間由坪二千元暴漲至二、三十萬元外,建商真正前往當地推案的情況並不多。

倒是高鐵於今年初正式通車後,與其接軌前往台中市主要交通動脈周邊區域,開始受到本地建商的注意,積極推案,其中舊台鐵線途經的台中舊市區,除非有效進行都市更新,否則短期難見投資效益;另外,環中路與捷運綠線沿途經過的八期、七期、十期與十一期等四個重劃區,當中七期漲幅已高,十期則因未具備房價起飛條件,暫時也不適宜做為投資標的。

捷運綠線 推升八期漲勢

至於八期重劃區,則是中部建商公認的今年熱門投資地段,包括新業、登陽、大城、日興、惠宇等多家知名建商,都已鎖定近期要在區內推出高級住宅大樓或別墅,每坪售價估可站上二十萬元,較三年前的十三、四萬元,漲幅接近六成。

住商不動產黎明店襄理陳俊雄表示,相較七期重劃區新市政中心及美術館特區房價近兩年來已出現驚人漲幅,八期重劃區漲勢相對落後,且擁有台中市的大型綠色景觀中心,區內豐樂、豐富、南苑等三大公園占地都廣達一至二萬坪,加上去年好事多COSTCO購物中心正式進駐,生活機能更加完善。

丰閣建築研究室業務總監許瑞生強調,捷運綠線通車後,八期重劃區每坪房價還有躍上二十五至三十萬元以上的實力。消費者欲在區內投資時,不妨從面對大片綠地公園、緊鄰商業設施、靠近永春國小學區,且不要逾捷運站五百公尺等層面進行評估,找出首選的標的物。

新聞資料來源:工商時報
 

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