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高鐵通車 台南、嘉義恐資源外流 |
2006-12-21
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高鐵可能在農曆春節前通車,台灣經濟研究院(19日)公布「高鐵對台灣經濟產業影響」研究指出,通車後部份沿線城市可能發生資源外流的「吸管效應」,例如台南、嘉義的站區尚未開發,缺乏配套政策,較容易發生這樣的情形。
台經院院長洪德生說,高鐵通車後,區域發展會更均衡,還是更不均衡,值得思考。每個區域發展應重視各地特性,例如,觀光客不會刻意坐高鐵跑到嘉義看文物展,故宮如果將台北的展區加大十倍,對觀光客的吸引力會更大,為了平衡區域發展而要在嘉義設立故宮南院,是錯誤的想法。
台經院BOT研究中心主任黃崇哲表示,國外高鐵通車後,有的區域發展愈來愈好,有的卻愈來愈差,幾個城市都發生產業、人才、資金等資源往更好地方流出的現象,而嘉義太保站原本要蓋故宮南院的計劃受阻,台南沙崙站原本要舉行的台灣博覽會也喊停,沒有重大誘因,剛開始資源可能會流出去。
黃崇哲表示,台灣高鐵幾個大站都有特色及區位發展優勢,北市及高雄兩個本來資源都不錯的大都會,可能會吸引更多資源進來,桃園站鄰近中正機場,新竹站有生醫園區,台中站腹地很大,離大陸又近,機會都不錯。
根據台經院在去年八月所做民調發現,中南部民眾對高鐵的期待是可以到外縣市購產,且可以跨縣市通勤上班;北部民眾對於這二項意願較低。
新聞資料來源 : 中國時報
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