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捷運末站周邊,首購新選擇
2006-05-08

鎖定永寧站 迴龍站 蘆洲站3大區
捷運土城線5月底即將通車,沿線房價早已受到帶動上揚,北縣蘆洲線、新莊線也分別將於2009年、2010年通車,有了捷運連結台北市中心作支撐,末端站房市將帶入大量外來客、跳脫區域規格,房價將逐漸拉近與市中心差距。

前景看漲
捷運土城線從開始動工到現在,區域房價早已漲過一輪,尤其去年,更因通車在即的效應及板橋房市的熱烈帶動下,讓土城房市受到前所未有的關注,區域房價至少都有2~3成的驚人漲幅。

2期沿線漲價逾2成
從土城線的效益,分析將於2009、2010年通車的捷運蘆洲線、新莊線,預料房價至少在通車前1年都還會有上揚空間,尤其是地處市郊的捷運末端站,因較偏遠具相對低價的優勢,成為首購族自住及投資的熱門標的。

根據中信房屋觀察,2期捷運沿線平均漲幅都在2成以上,2009年完工的蘆洲線和2010年的新莊線,距離現在還有3~5年的時間,著眼於房地產的長期走勢,近幾年沿線房價不會是相對高點,蘆洲線、新莊線通車後,有機會為房市延續上揚效益。

以土城線末端的永寧站為例,永慶房屋府中店店長湯怡智表示,永寧站周邊目前多工業用地,生活機能沒有海山等前幾站好,但捷運通車後,一定會因外來人口的移入,加速區域發展,房價也會與土城市中心拉近。目前永寧站周邊屋齡約20年的公寓每坪僅12~14萬元、10多年大樓單價約15~16萬元,新成屋約17、18萬元,產品價差不大,主要和屋主預期漲價的態度有關,顯示民眾對未來多持看好的心態。

湯怡智指出,土城線幾乎每站間都有1~2萬元的價差,不少永和、中和的客戶來板橋找房子,把土城和板橋站公寓約20~25萬元、大樓25~35萬元相比,都直接往土城發展,「目前多集中在海山站,但也有不少人看中永寧站價格較低,預期未來獲利空間較大,直接選擇末端站。」

新莊房市新樹路為界
交通便利、生活機能成熟是購屋者挑選住家的主要條件,有了捷運站支撐,就算目前腹地仍待開發,未來周邊房價都仍有預期空間。從土城線來看,新莊、蘆洲這幾年的醞釀期,將是切入的好時機。新莊房市以新樹路為界,分上新莊和下新莊,捷運新莊線末端的丹鳳站、迴龍站所屬的下新莊,以區域客為主力。

蘆洲公寓每坪12萬起
中信房屋表示,近年新莊人口不斷上升,已成為台北縣人口僅次板橋的市鎮,人口穩定成長,直接造成房地產市場需求量大增,進而帶動房價。迴龍站周遭公寓,每坪約9~10萬元,大樓每坪約11~13萬元。

至於沿著三民路貫穿整個蘆洲市中心的蘆洲線,末端蘆洲站周邊公寓每坪約12~14萬元、大樓每坪約14~20萬元,和近三重的三和國中站公寓12~17萬元、大樓14~18萬元相比,幾乎沒價差,價格也比新莊末端站略高。蘆洲線比新莊線早1年通車,中信房屋預估,通車前蘆洲地區房價有機會因三重、北市士林區等外來客進入,出現新一波漲幅。

新聞資料來源:蘋果日報
 

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