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逐捷運而居，注意「跳島效應」 |
| 2006-03-16 |
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台北捷運板橋線第二階段及土城線5月底完工通車，房仲業者統計三年內通車的捷運線周邊中古屋行情，發現房價從開工至今都有兩成以上的漲幅，內湖線部分站區漲幅更達五成。 房仲業者說，台北地區購屋熱門地段還是非捷運莫屬。不過北區房屋總經理彭培業說：「當捷運多得像公車的時候，怎麼可能每站都漲？」 中信房屋副總劉天仁建議打算「逐捷運而居」的購屋人，留意「跳島效應」，雖然捷各站都有獨特優勢，但在人潮快速流動後，各站會產生強者恆強、弱者恆弱的效應。 以即將通車的板橋線與土城線來看，劉天仁估計，未來應會以板橋站為商業發展中心，房價會有最大的補漲行情，此外，捷運末端站具有低房價優勢，也會是購屋人聚集的區域。 中信房屋指出，二期路線的捷運線，除信義線、松山線甫開工外，包括內湖線、南港線東延段、新莊線、蘆洲線陸續在三年內通車，目前以內湖線漲勢最兇猛。 中信房屋內湖文德加盟店長潘能維說，內湖線施工時正是房價低點，加上內湖科技園區成型、景氣好轉，港墘站、文德站、內湖站周邊的中古公寓一路從每坪16萬、17萬元漲到22萬到26萬元，電梯產品也從21、22萬元上揚到27萬到35萬元，雖然目前漲勢較為平緩，但未來通車效應可期。 中信房屋板橋捷運加盟店長李坊祥說，捷運可分為地上工程和地下工程，一般在進行地上工程時，因為沿線馬路邊有圍籬、塵土、交通黑暗期，當時議價空間大，形成買方市場格局，但完工後便成賣方市場：例如板橋線府中站周邊，經裝潢的中古大樓單價約22、23萬元，但預估日後可達到每坪26萬元。 近年來新莊人口不斷上升，已成為人口僅次於板橋的市鎮，房仲業者表示，加上未來捷運帶來的新移民，以目前新莊房價略低於三重、板橋來估計，未來新莊的捷運增值潛力也不容小覷。 新聞資料來源：聯合報 |
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