隨著新任交通部長宣示北宜高新的通車期限,宜蘭的住宅市場也跟著看俏。房地產專家預估,宜蘭有機會取代桃園,成為台北後花園。
宜蘭著名的「綠色博覽會」又來了,這個在宜蘭縣武荖坑風景區連續舉辦58天的博覽會,是宜蘭縣政府年度大型活動,預期遊客量50萬人次。
綠博會之後,7月份,宜蘭另一個年度活動「童玩節」又要登場,到時候,北宜高將為宜蘭帶來更高的人潮。房地產專家觀察到,人潮帶動之下,宜蘭房市呈現「大躍進」的氣勢,房屋買賣移轉件數也節節升高。
台北後花園 時間換取空間,首購族紛湧進
當政府大力推動公共建設,許多重大交通工程陸續完工,往來都市和郊區以及周邊城市的時間縮短了,一般上班族就可以用較低的預算,買到更大的居住空間。
「以時間換取空間」,對首購族來說,最有吸引力。宜蘭縣就是一個因為交通而出現房市大躍進的範例。太平洋房屋行銷部協理吳癸森表示,自從北宜高,也就是國道五號開始修建,宜蘭房市發展速度就呈等比級數上揚。
回顧這幾年的發展史,先是竹科三期基地設在宜蘭,接著縣政府主導的土地標售也喧騰一時。雪山隧道是北宜高速公路的關鍵工程,80年7月開始施工,工期長達13年。原定去年底通車但一再破局,引發爭議。
吳癸森指出,92到94年,是宜蘭土地價格飆漲時期。整體房市熱度,不論透天或大樓住宅,成交件數和房價都明顯上漲。
產權第一次登記的新成屋,92年、93年和94年,分別是1,167件、1,918件和3,111件,光是去年就比前年成長62%。房屋買賣移轉件數也增加12﹪。房價方面,至少有一到二成漲幅。土地漲幅更驚人,多達五到八成。
永慶不動產宜蘭加盟店店東林永松說明,目前宜蘭房市以市區、礁溪和羅東三地的房市交易最為熱絡,堪稱宜蘭三大房市戰區。
其中,市區及羅東的別墅總價大約750萬元,比過去成長15%。客層以在地客戶為主,超過七成。不過,林永松留意到,從年初宣布北宜高二階段通車以後,外來客有明顯增加趨勢。
超級三戰區 市區礁溪羅東,外來投資漸增。
此外,礁溪因為擁有溫泉和地利之便,以溫泉住宅為主力產品。在礁溪,超過六成購屋人來自台北,主力總價集中在180萬元到250萬元之間。
林永松認為,北宜高全線通車後,應該會吸引更多的台北客進駐。他擔心,如果幾個主要鄉鎮路網不能同時拓寬改善,恐怕無法承受龐大的交通流量,一旦陷入塞車惡夢,對區域房市將是一大隱憂。
吳癸森分析,以往台北經坪林到宜蘭,大約需要兩個小時,現在走南港或信義計劃區經坪林到宜蘭,可以縮短時程,大約只要1.5個小時。
北宜高通車後,穿越雪山隧道出了頭城,又大大縮短80分鐘。從台北東區出發到宜蘭,只要大約40分鐘。
比較桃園和宜蘭的房價,工廠、大樓聳立的桃園,中古華廈每坪要價12到15萬元,但是好山好水、生活環境優質的宜蘭,中古華廈每坪7到10萬元,兩者價差不小。
價差更大的是透天厝。宜蘭的土地價格不到桃園大樓價格的一半,很吸引嚮往住透天厝的族群。專家預測,等到雪山隧道通車,宜蘭鄉親或是投資宜蘭房地產的眼尖人士,就等著坐收利多了。
吳癸森直言,宜蘭將成為台北的衛星城市,車程等同於台北到桃園,土地房價又具有親和力,「未來發展潛力不亞於桃園」。
新聞資料來源:經濟日報
|