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捷運概念住宅,大台北火紅
2006-02-14

近年以「捷運就在我家樓下」為號召的捷運共構案紅透透,業者表示,「捷運效應還沒紅到過熱」,今年仍是北市推案的熱門產品,包括小碧潭、新埔站等的捷運共構住宅案將陸續推出,房仲業者建議,捷運沿線的房價未來只有上揚空間,若預算有限,可拉長距離,從捷運站可步行的範圍內著手。

去年以近五百億元推案量高居第一大代銷的海悅廣告總經理黃希文表示,捷運四通八達,交通便捷性無法取代,今年台北縣市的房市焦點,仍是捷運,包括捷運共構住宅案、捷運沿線推案等,近年捷運產品火紅,但還沒熱過頭,今年還有不少推案空間。

建商聯手推案的傳統檔期三二九即將上場,其中不乏捷運產品,台北縣的推案量尤其驚人,例如國鼎開發於板橋新埔站的「榮耀交響曲」,將搶先於三二九銷售,總銷售金額預估15億元,每坪單價喊出28萬元,下半年,三圓建設在新埔站旁的百億元大案「巨蛋二期」,也即將登場。

除新埔站的一級戰區,其他包括日勝生建設今年也有上百億元的捷運共構推案量,最快下半年,小碧潭、木柵站的捷運共構案將陸續推出,總銷售分別達140億元、20億元。

根據台北市政府捷運工程局統計,已有12個聯合開發大樓完工營運,施工中尚有16個案子,其他協議中、徵求投資人及準備作業中的聯開案,高達40個,未來幾年,捷運聯合開發熱鬧滾滾。

永慶房屋代銷部經理王財旺表示,未來商圈將以捷運為中心點,三百公尺以內為商業活動旺盛地帶,包括商業大樓、餐廳、補習班等等,以小套房產品居多,想買捷運產品的民眾,不妨往後退到離捷運三百至五百公尺間的純住宅區,生活品質較單純,產品選擇也較多,包括正常三、四房產品。

沾了捷運交通方便的光,捷運相關房產單價也水漲船高,不過中信房屋副總劉天仁表示,有捷運加持,抗跌性也高,未來除非景氣大幅反轉,否則捷運產品只有漲價的空間,較無跌價的機會,若預算不足,可拉長與捷運的距離,或選離市中心較遠的捷運站,每天通勤多花十分鐘,換取更便宜的房價。

除名聲響亮、但房價也高貴的捷運產品外,台北市不動產代銷公會理事長曹瑞濱表示,看好萬華、大同、南港、木柵等老舊社區的發展前景,這些區域在都市更新的帶動下,未來房價還有一至二成的成長空間,這是大安、松山等成熟商圈沒有的潛力,但都市更新需要時間,政府應趁這幾年房市榮景時,加快都更腳步,不僅可使老舊社區的房市出現轉機,台北市不同區域的房價才能更平衡,讓高房價區域不再集中特定區域。

新聞資料來源:中國時報
 

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