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捷運路網帶動跨區購屋風 |
| 2006-01-25 |
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隨著大台北地區捷運路網縮短時間距離，跨區購屋的趨勢也逐漸蔚為風潮。根據永慶房屋仲介集團（二十三）日的最新調查發現，台北縣市各行政區在最近一年來，跨區購屋的比重，已由過去的四至五成，提高到六至七成；至於購屋主力客源的最大宗，仍以同一行政區的鄰居為主，但比例也從原本的五至六成、下降為目前的三到四成。 永慶房屋總經理葉淩棋表示，跨區購屋比例提高，主要原因為「地緣關係」、「區域發展潛力」及「換屋升級」等三大考量。預估未來在交通及捷運便捷縮短時間距離下，將使得區域之間的購屋互動，更為明顯。 葉凌棋指出，跨區購屋現象日益明顯，主要是因為捷運路網改寫人們的購屋行為。像台北市首善之區大安區，向來是所有購屋人換屋目標的第一首選，也就是所謂的「好區」，主要買方來源，以大安區鄰居佔四七．六％最多，其餘以中正、信義區居多，各佔八．五％、七％；而內湖區主要買方客源，除內湖居民佔六三％之外，中山、松山區也分別佔近五％，預期在捷運信義線、內湖線陸續完工後，跨區購屋現象將會更明顯。 其中，最特別的是南港區，目前主力客源並非是南港在地人，而是以房價較貴的信義區，高居第一大主力客源，比重達五七．九％，主因是南港在未來三鐵共構「交通誘因」下，吸引信義區的客戶錢進南港，轉租為買、或經濟能力較弱族群的預算考量；另外，也有部份是銀髮族換屋需求。 新聞資料來源：工商時報 |
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