| 歡迎光臨~~ 國家建築金獎甄選 & 台灣誠信品牌認證活動官網！ | 我的IP位置 :3.128.199.242 [回首頁] |
|
搶搭增值列車》3招避免「搭錯車」 |
| 2006-01-03 |
| |
|
搶搭房價增值列車也要避免「上錯車」，北區房屋總經理彭培業提供三個判斷方法：交通是否帶來人潮、人潮擁入是否為工作或生活帶來需求，及當地的公共設施是否有達到水準。 以明年陸續完工通車的四大交通系統來看，永慶房屋代銷部經理王財旺分析，北、高捷運串連的是單一縣市的交通，高鐵串連全台，屬於全國性的問題，對房地產市場來講，「捷運效應最大，現在買房子，捷運已經屬於標準配備」，捷運成為購屋人考慮的主要選項。 王財旺說，通車前房價還會有一波上漲，但通車後屬於「利多出盡」，就變成要驗收「功能」，許多人拿交通建設「炒作未來」，但通車後到底是「利多出盡」或是「利多出盡再往上衝」，就要看交通建設的功能性。 交通建設的功能性怎麼判斷？主要就是能不能帶人進來，能不能留下人，並引發住的需求。因此，產業進駐與否，就成為輔助交通建設的重要關鍵，王財旺說，產業進駐後，「等於根扎下去，房市就穩了」。 房仲業者表示，由於高鐵短時間內「看不到成果」，一個車站的發展要30年的時間，信義計畫區就花了20年才起來，高鐵對於房價的支撐力有多大？判斷方法是：如果高鐵只是交通工具，能形成一日生活圈，卻無法帶動移民計畫，對房價的幫助相對有限。 新聞資料來源：聯合報 |
| 台灣永續關懷協會│亞信管理顧問有限公司 | |
| 新北市板橋區漢生東路315號5樓 (02)2951-7387 | |