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行天宮捷運共構案，神明做厝邊 |
| 2005-12-21 |
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看好台北捷運新莊線通車效應，已有建商提前在行天宮站、松江南京站卡位推出辦公大樓共構案，總案量至少有75億元的規模。曾經是台北市金融貿易業重鎮的南京松江商圈，明年儼然躍居為辦公大樓的一級戰區。台北捷運新莊線2008年底才通車，不過嗅覺敏銳的房地產開發商已準備搶食捷運共構案商機。 今年4月，位在松江路、民生東路口，由聯邦育樂公司持有的佳佳保齡球館舊址拆除，就準備與捷運局聯合開發成商業大樓。據了解，本案將開發地下二樓地上15樓的辦公大樓，總銷金額高達50億元。 沿著松江路再往前走至錦州街口，編號「新莊線011車站（捷五）聯合開發案」近期也被永和老牌建商將捷建設取得，預計規劃為70至90坪的辦公室出租或銷售，總銷金額約25億元。 捷運新莊線在進入北市之後，由民權東路轉向松江路南下，順著松江路設有天宮站、松江南京站、忠孝新生站三個車站，未來松江路的經貿風采勢必浴火重生。 將捷建設專案經理王正杰說，目前南京松江商圈進駐的公司行號以旅行業、貿易業最多，需求多為中、小坪數辦公空間，目前每坪開價52萬元，總價帶約在3,500至4,500萬元之間，吸引一些投資客進場。雖然捷運共構案是住宅市場票房保證，也會成為辦公大樓的銷售萬靈丹嗎？ 中華徵信所代理部協理朱幸兒說，隨著台北市辦公商圈逐漸東移，早年金融、貿易業總部林立的南京松江商圈已逐漸式微。因區域老舊辦公大樓居多影響，租金行情始終維持在每坪1,500至1,600元左右，難以突破2,000元關卡，算是台北市B級辦公商圈。 不過，因為南京松江商圈距離中山北路近，還是有不少傳統產業，尤其是日商偏好選擇在此地落腳，包括一些化學公司、SONY的總公司都位居此處。而普遍需求以100至150坪最多，而且多半堅持只租不買的原則。 新聞資料來源：經濟日報 |
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