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買車位,先收集情報 |
2005-12-01
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台灣停車位嚴重不足,大都會更是一位難求,買房子,有沒有車位也變成關鍵要素。一般而言,停車位的售價都很硬,是俗稱的「死豬價」。專家指出,如果能夠掌握市場行情,再依照市場供需略做修正,便八九不離十,難撿不到便宜,卻也不容易吃虧。
消費者買車位與其關心價格,還不如把重點放在產權與使用便利上,包括車位產權型式、大小、位置、停車方便與否,都是購買停車位的考量點。
信義房屋不動產企研室協理張欣民說明,停車位行情可以先收集「標準行情」,再依照附近停車位的供需狀況修正。
「標準行情」是以周遭類似條件的停車位行情為準,也可以找出這個區域新成屋每坪單價之後,再依倍數折算。一般而言,坡道式平面車位或一樓車位的倍數是五,如果樓上房屋每坪單價50萬元,則車位行情在250元萬左右。
升降式機械車位倍數是三,其餘車位包括機械進出平面式車位和坡道進出機械車位行情介於二者之間。由於大多數的車位是連同房屋一起交易,加上主要都會地區車位普遍一位難求,又沒有折舊問題,這種估算方式八九不離十。
停車位和住宅不同,行情變動不大,也不太受景氣影響,當地大樓和社區的停車供需才是影響行情的主要關鍵。張欣民分析,目前台北市平面停車位單價最高的地區是大安與信義區,一個車位最高可以賣到350萬元,媲美賓士車。其中大安區屋齡較舊,室內停車空間不足,加上位處辦公商圈,停車位需求大,因此停車位行情還要向上修正,敦化南路兩旁大樓行情都在350萬元到400萬元之間。
信義房屋契約部協理林明堂表示,增設車位有獨立權狀,可以單獨買賣、設定抵押,可以單獨銷售的停車位往往比房子還要熱賣。
新聞資料來源:經濟日報
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