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捷運共構住宅，不適用優貸 |
| 2005-11-29 |
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捷運周邊住宅，因交通便捷、出租率高，具有抗跌性佳、適合投資等優勢，是民眾購屋的熱門選擇，更是銷售上主打的利多條件。消費者面對「捷運產品」，不但要有價格平均較行情高出1~2成的準備，還得仔細考量產品位置、使用分區、進場時機等。 購屋停看聽 捷運站周邊住宅吸引購屋人的主要因素，是便捷的交通網絡、生活機能，一般步行距離在10分鐘內的產品，最能發揮捷運帶來的便利優勢。中信房屋指出，步行10分鐘可達捷運站半徑內的房價，約比範圍外高出約1~2成，消費者選購範圍內產品，應以產品基本面為標準。 共構住宅多套房 中信房屋表示，近捷運站主要是能強化保值性、去化能力，並非走路3分鐘到站就一定比8分鐘貴，產品本身的條件才是重點，而第2條巷子內的住宅，可享交通機能又兼具環境寧靜，最受消費者歡迎。 房子就蓋在捷運站上的「共構住宅」，是以「近捷運」為購屋動機的首選產品，標榜的是「到站就到家」的便利性。只是住宅就蓋在捷運體上，沒有地下停車場，公共設施也很有限，在基地量體皆較小情況下，多半規劃為室內挑高套房，且8成以上會以一般事務所名義銷售。 結構、消防、公共安全等疑慮，是許多消費者選購共構產品時最關心的問題，對此，信義房屋企研室經理林永孟表示，共構住宅在施作上比照公共建設，安全標準通常比一般住家高，且多作套房規劃，擁有低總價、交通方便、可以省下買車、買車位預算等好處，但登記一般事務所銷售的產品，購屋者將無法申請政府的優惠貸款，向銀行貸款的利率也會比住宅高一點。 購買捷運住宅，若剛好地處成熟商圈，要轉售或出租都較其他住宅容易，保值性、抗跌性是其優勢，但消費者若以自住為主，戶數多寡、管理費用，未來上下班通勤費和時間成本，都是要注意的地方。 施工期房價盤整 通常，只要釋出某區會設立捷運站的消息，就會因利多消息出現小波漲幅，進入開工期後，可能會因噪音、空氣污染、交通壅塞影響住宅環境，讓價格出現盤整，通車之後的房價，則視大環境的改變而定。有意選購施工中、或規劃中捷運住宅的消費者，除要能忍受施工期的不便，對於規劃中捷運站確切的位置、地上或地下型態，甚至興建的可能性，也要多加留心。 新聞資料來源：蘋果日報 |
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