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南港車站大樓BOT 冠德出線 |
2005-11-10
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台鐵南港車站大樓投資案(8)日開標爆出黑馬。事前領取標單的四家開發商如太平洋SOGO、新光三越和台灣人壽三公司未投單,最後由唯一投標人冠德建設通過資格預審。
台鐵預定本月21日召開甄審委員會,廠商資格與營運計畫通過審核後,雙方可望在於今年底前簽約。
冠德建設董事長馬玉山說,整個案子中的購物商場部分,打算複製中和環球購物中心的經驗開發,300間飯店則打算與在商務飯店極具口碑的「台北商旅」合作,鎖定民國97年捷運南港站、經貿站通車後的市場需求,也為冠德跨足商用不動產再下一城。
擔任南港車站招商顧問的美商仲量聯行台灣分公司總經理趙正義說,原本新光三越、太平洋SOGO百貨、台灣人壽都有高度投標意願,但新光三越、太平洋百貨都在最後一刻決定不參加;台壽保則因官股比例超過20%,不符投標資格而放棄。
事實上,冠德建設這幾年來對南港地區一直情有獨鍾,兩年前,還一度取得台肥公司在南港地區的住宅土地合作開發案,最後雖未如願,但從未放棄進軍南港房市。
南港車站是台鐵開放民間業者興建營運中面積最大的車站,也是少數幾個台鐵、高鐵與台北捷運等三鐵共構的車站。整個案子投資額約35億元,得標廠商擁有50年興建營運期。
南港車站大樓興建營運案是以BOT加OT方式辦理,基地總面積4.2公頃,分為B區車站多功能用途與C區商業大樓,B、C區建物目前正由鐵工局施工中,車站主體大樓預定98年12月交付給廠商興建。
其中B區車站大樓政府將興建至地面三層,可做為百貨商場與餐飲設施,將以OT方式給廠商營運;四層以上至25 層採民間投資BOT方式辦理,可規劃設置辦公商務樓層、觀光飯店、休閒購物中心、補習班等商業設施。
C區的14層商業大樓與12層立體停車場完成後以OT方式一併交由得標廠商營運,投資人可與B區一併規劃運用,提高利基。
趙正義說,南港近年來在台北市政府大力推動南港軟體園區、南港經貿園區及南港展覽館,就辦公室市場來說,因為租金行情比台北市辦公室具競爭力,已經慢慢成為不少外商重要的後勤辦公室重鎮,未來會延伸的商務飯店與零售市場需求。
新聞資料來源:經濟日報 記者/梁任瑋、楊文琪
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