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交八廣場編28.5億補償費 北市議會擱置22億 |
2018-09-19
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台北市長柯文哲二○一六年過年期間拆除忠孝橋引道,隔年八月開闢北門廣場,兩年時間花費七億元完成「西區門戶計畫第一步」,成為柯的亮點政績;但後續還有高額補償費未支付,包括市府提前拆除國光西站,開闢成「交六廣場」,國光客運求償三億,雙方仍在訴訟階段。台北市議會工務委員會昨審議預算時,發現「交八廣場」預算竟編列近卅億元的土地補償費,直批太荒謬,決定先擱置廿二億元,一旦預算通過,西區門戶計畫總經費將高達四十億元。
西區門戶計畫最後拼圖 議員質疑必要性
交八廣場位於北平西路、忠孝西路一段,過去為台鐵局警察局及承租台鐵局土地的私有民宅,目前地上物皆已拆除,房屋補償費去年已花費約二.六億元。台北市副市長林欽榮今年八月督導民宅拆除時,稱該處為「西區門戶計畫最後一塊拼圖」,更預告交八廣場將會是明年台北燈節的舉辦地點。
為此,工務局合計編列約廿八.五億元連續性預算向台鐵局購地,明年度將先編列七.八五億元;但民進黨議員周柏雅指出,交八廣場編列大量擴建工程,「到底要擴建到哪個地方去?」質疑工程必要性。國民黨議員王欣儀也說,市府都是先匡列預算,根本是綁架議會,認為預算「頭過身就過」。
若預算通過 總經費將高達40億
周柏雅原主張將東側、北側土地補償費刪至一千元,保留預算科目,但後來經討論,決定先暫時擱置土地補償費廿二億元。對此,工務局長彭振聲解釋,台北車站已六鐵共構,屬於台北市的國門,應該要把國家、北市門面做完善。
柯文哲上任隨即宣布推動西區門戶計畫,欲解放被忠孝橋引道箝制的國定古蹟「承恩門」北門,也要把台北車站打造成台北國門。北市府二○一六年以六天時間拆除引道,工程費高達近三億;二○一七年八月開闢「北門廣場」,工程費約一.二億元,遷移三井倉庫花費六千多萬元,兩年完成西區門戶計畫第一步。
國光求償3億訴訟中 雙子星案停擺4年
然而,市府解放北門後卻一波三折。首先,二○一六年為配合忠孝西路路型改道,爆發歷史建築三井倉庫遷移、文笙書局拆遷等爭議;同年市府為了拆除國光客運西站,開闢交六廣場,決定與國光客運提前解約,卻不願提供相對應拆遷補償金,國光客運因此怒告市府,雙方至今仍在訴訟階段。
另外,郝市府任內規劃的台北雙子星BOT案,因爆發「太極雙星弊案」停擺,柯上任後也進度緩慢;近期甫經柯市府廉政委員會、重新調整標案,今年三月卅一日重新上網公告徵求投資人,預計今年十月一日截標。
新聞資料來源:自由時報 |
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