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高雄港運量逆勢成長
2017-01-17

  不畏全球航運景氣低迷,高雄港去年貨櫃裝卸量逆勢成長1.95%,重返1,046萬TEU(20呎貨櫃),連續三年突破1,000萬TEU,並坐穩全球第13大貨櫃港排名。該港今年還將降低碼頭設施租金5%及土地租金30%,以刺激櫃源到高港轉運。

  台灣港務高雄分公司表示,去年全球景氣成長滯緩,市場需求疲軟,加上台灣產業持續轉型及外移,造成出口值連17個月衰退,直接限縮高雄港進出口櫃量成長力道。

  不過,全球第七大貨櫃航商韓進海運去年聲請破產後,牽動整個國際航運市場貨源重組,包括以高港做為轉運母港的陽明海運、長榮海運,以及租用兩座碼頭的韓國現代商船,相繼爭取到近遠洋航線櫃源到高港轉運,讓該港受惠。

  其次,高港自從2013年起成為英國金屬交易中心(LME)遞交港後,截至目前為止,已有七家倉儲業者、17座LME認證倉庫在高雄從事非鐵金屬倉儲交易;在此同時,該公司自行研發的多國貨物集併櫃 (MCC)資訊平台,也挹注貨櫃運量增加。

  以去年全年轉口貨櫃裝卸量來看,增至506萬TEU,較前年增加24萬TEU,成長率5%,進而推升整體貨櫃裝卸量增加20TEU,合計達1,046萬TEU,年增率為1.95%。

  展望今年,台灣港務高雄分公司指出,為降低航商經營成本,預計今年3月,將祭出調降碼頭設施租金5%和調降土地租金30%的辦法,可望進一步吸引櫃源來高港轉運。

  高港分公司強調,將持續提供客製化優惠措施,包括依據貨櫃航商及貨櫃碼頭去年的營運狀況,以及今年的成長潛力,訂出獎勵方式。

新聞資料來源:經濟日報
 

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