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桃園延平路延伸八德和平路要花8.7億 109年全線通車 |
2016-11-21
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桃園區通往八德區目前主要倚賴台四線介壽路與110縣道桃鶯路兩條道路銜接,但仍無法負荷車流,每到上下班尖峰時段,兩條道路總是壅塞,讓民眾怨聲載道,市府計畫桃園車站後站延平路延伸貫通至八德區和平路以分散車流,總經費估8.7億元,市長鄭文燦今天表示,經費已到位8成,預計明年將開始打通;市府交通局說,預計109年底全線完工通車。
鄭文燦今天出席八德區大千里環保志工早餐會時表示,明年市府將打通桃園車站後站延平路、福豐國中至八德和強路、和平路,總預算8億7千萬元,其中市府編列的3億7千萬元及中央補助的4億元預算均已到位,即將開始辦理工程設計。
根據交通局統計,介壽路、桃鶯路兩條道路在交通尖峰時段,道路服務水準在D至E級,差一級就來到交通流暢程度最差的F級,塞車問題始終是八德、桃園兩地民眾的痛,地方一直希望多一條替代道路分散車流,過去議會開議期間,八德區4位市議員均關心相關議題,今年9月,桃園區市議員陳美梅也要求市府交通局就此進行專案報告。
交通局表示,桃園區延平路目前到樹仁三街口後,為一丁字路口,延伸貫通工程將從樹仁三街開始,至八德區和平路、榮興路口,全長約2公里,將規劃路寬20公尺的雙向4線道路,工程將分3期進行,在桃園區部分將配合「桃園都會區大眾捷運系統航空城線G06車站周邊土地開發計畫」進行,將G06整體發展區至國道二號北側,道路長度約290公尺,預計108年完成區段徵收,109年底前完工。
至於八德區部分共有2期工程,其中國道二號南側至和強路部分,道路長度約1.1公里,其中工程費用1.1億元,用地部分將採一般徵收方式取得,費用4.6億元,預計107年底前完工;和強路至和平路部分,道路長度約6百公尺,同樣採一般徵收方式取得用地,用地費約2.4億元,工程費為6千萬元,預計108年底前完工。
交通局說,道路打通後可分散桃園車站後站至八德區車流,此外也有助舒緩八德區大湳交流道車潮。
新聞資料來源:自由時報 |
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