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航空城概念 股價起飛 計畫案重新動起來 激勵中櫃、榮運、遠雄港表現 |
| 2015-10-23 |
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去年九合一大選變天後，一度停擺的「桃園航空城」計畫最近重新動起來，激勵中櫃（2613）、榮運、遠雄港等「航空城概念股」昨（22）日股價高飛。 去年縣市長選舉後，由於桃園市藍綠變天，引發桃園航空城計畫可能「緩建」或「不建」的生變疑慮，不過鄭文燦高喊「要建設，不要炒地皮」，表示只是希望開發方式更透明、民主，減少內線交易跟黑箱，他推出新版的「綠色經濟版航空城計畫」。 本周，桃園市政府舉辦「桃園產業大未來趨勢高峰論壇」，邀請國內外專家學者共同與會分享物流、生技醫療、雲端及航空關聯產業等「智慧機場」發展趨勢，被視為是為航空城計畫點火。 隨著總統大選時間逼近，桃園航空城計畫最近似乎有重新加熱的趨勢。受此激勵，「航空城概念股」昨日股價提前大漲慶祝，中櫃攻上漲停板15.25元，一舉突破所有短期均線反壓，站上近三個月來股價新高。 長榮集團旗下的榮運大漲0.4元，終場收在14元，也同樣登上近兩個月股價高點；遠雄港收在16.25元，漲幅亦高達5.1%。 貨櫃與倉儲公司中櫃，旗下擁有基隆港、台中港、高雄港，和五堵貨櫃集散作業站等，有望受惠兩岸三通貨櫃物流商機，都視為「桃園航空城概念股」之一。 榮運早從2006年就在大園設置大型貨櫃集散場，目前在桃園南崁擁有7.5萬坪土地，是南崁一帶的大地主，被法人點名是重要的「航空城概念股」之一。 而榮運去年底也通過將大手筆投資42億元，在大園基地打造倉儲物流產業園區，希望能串聯桃園國際機場以及台北港，被解讀為提前押寶桃園航空城的未來發展潛力。 新聞資料來源：經濟日報 |
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