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美房市回溫 新屋銷售衝高 就業與薪資好轉 |
| 2015-06-24 |
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交通部鐵路改建工程局上星期在社群網站Youtube發布一支五分鐘短片「基隆火車站都市更新站區遷移計畫」，用影像記錄基隆新火車站改建緣由及後期效益，不到一星期已吸引逾六千人點閱。 鐵工局南港施工處第二工程隊長黃啟瑞指出，基隆火車站位居台灣鐵路縱貫線起點，自清代劉銘傳於一八九三年完成興建以來，與基隆港肩負台灣運輸的重要角色，原來的舊基隆站布滿十四股軌道，以及數條通往碼頭的臨港貨運鐵道，佔據大量用地面積。 民國九十八年十一月獲行政院核定推動火車站暨西二、西三碼頭都市更新計畫，將原有站區軌道騰空，提供更多土地都更開發使用。 黃啟瑞表示，新站工期五年，分三階段施工，鐵路改建最大特色是施作臨時軌，除了得維持鐵路正常運輸，還要興建新站及地下隧道工程，加上一邊緊鄰中山一路拓寬工程，侷限的環境增加施工難度，去年得到金安獎殊榮，今年也代表交通部角逐行政院金質獎。 他指出，新站外觀設計雞籠外貌，塑造山海城市意象，並採用太陽能光電系統等節能設施，年減碳排放量二十七噸、省電十六萬八千元，未來配合周邊都更計畫開發，使基隆擺脫破舊沈悶印象，展現海洋活力一面。 新聞資料來源：經濟日報 |
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