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竹北火車站區都更 翻轉舊市容 前、後站區15公頃 |
| 2015-04-14 |
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新竹縣竹北市人口增長，台鐵竹北火車站前年整修，並打通前、後站，站前舊城區狹窄，縣府著手「縣竹北火車站周邊地區都市更新先期規劃」，盼提供地主參考，進行都市更新。 都更將火車站站前區、車站後區共約15公頃，範圍內有2千2百餘名地主，區內70%是私有地，都更案採政府協助規畫、建議，地主在各區塊中，人數超過三分之二，土地逾四分之三，即可提出並委託建設公司或自辦都更。 竹北火車站周邊都市更新，前站地北起台元街及中山路為界，東以文山街西側人行步道、天后宮及仁德街為界，面積12.2153公頃；後站地區北起新泰路，東以鐵路用地為界，南以中正東路為界，西以新泰路、新泰路53巷、71巷與廣場用地為界，面積2.6998公頃。 昨天上午，縣府邀規劃公司說明，指竹北市在新竹縣治遷入後人口增長，但站前舊城區部分建物屋齡已逾3、40年，防火、耐震能力不足，街道也狹小，甚至在竹北大幅發展中，顯露沒落；竹縣提出都更規劃，已獲內政部通過，今年3月25日發布實施。 竹北火車站區都市更新，竹縣估計可促成前、後站區發展，建築物窳陋、屋齡及公共安全等也可獲得改善；進行都更期間，地價、房屋、土增等稅可減免或減半，為鼓勵民間參與，提供更新容積可跨區移轉等措施，希望舊城區能獲得新生，再創繁榮。 縣副議長陳見賢、議員高偉凱、林保光、林為洲、竹仁里長劉堂隆、竹義里長徐明兆等，指都更涉及民眾權益，必取得地主認同、充分溝通；規劃公司指依先前說明會經驗，出席地主大都贊成透過都更，帶來地方繁榮。 新聞資料來源：聯合報 |
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