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三航廈今年動工 桃機2020年超越香港
2015-01-27

   國發會昨通過交通部陳報的「台灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」(加上第三跑道即為航空城蛋黃區),總經費七二六億元,今年就可動工,最快二○二○年加入營運;屆時桃園機場(含第一、第二航廈)總面積達一○六萬平方公尺,超越香港機場。
  
   桃園機場公司總經理費鴻鈞表示,去年桃園機場第一與第二航廈旅運量達三五八○萬人次,超過當初設計的容納量三二○○萬人次,桃園機場第三航站的規劃興建刻不容緩。
  
   桃機公司以自償為目標
  
   根據規劃,「台灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」包含第三航站主航廈、登機廊廳、多功能大樓、能源中心以及第三航站南側、北側與西側機坪,開發區域總面積達七十二公頃;總建設經費為七二六億元,桃園機場公司將以完全自償為目標,進行相關財務規劃。
  
   第三航站土地均為交通部所有,環評也已過關。第三航站完工後,除可滿足至二○四二年航空客運量外,交通部號稱將使桃園機場成為東亞大型樞紐機場,帶動飛機維修、物流、倉儲等產業發展,並提供發展轉運中心的條件。
  
   估增加20萬個工作
  
   此外,多功能大樓也將成為一個能提供國人休憩、娛樂等生活體驗的新場所;同時引進國際會議中心、精品旅館及購物中心等其他服務,預估可創造台灣四四六四億元產值、增加廿萬五千個就業機會。

新聞資料來源:自由時報
 

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