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善化 佳里轉運站啟用 轉乘更方便 市府打造30分鐘公車生活圈 |
| 2014-11-14 |
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台南公車善化轉運站及佳里轉運站昨天同步啟用，台南山線、海線乘客要搭公車到市內各地更便利。市長賴清德表示，市府4年來已投資19.6億元改善運輸，希望完成全方位智慧交通中心與台南「30分鐘公車生活圈」。 老舊的興南客運公車站場經1年多整修煥然一新，佳里轉運站候車室等設施更新，站區啟用後麻豆、六甲等山區與七股海線地區往來旅客在此轉運，可縮短等車時間。 善化轉運站位於台鐵善化車站前廣場，6月動工，總經費1千餘萬元，進行綠美化，設置停車位，還有計程車、公車專用道，啟用後，公車直接開進火車站廣場候車亭，方便旅客轉搭火車。 交通局長張政源說，交通局去年6月整併善化車站周邊的公車路線，由原本3線增為12線，班次從每天18班增為154班次，成為公車路網；善化也是台南市公車路線、班次、運量增加最多的地方。配合台鐵每天122班列車出入善化站，轉運站發揮無縫接軌功能。 賴清德表示，他上任後推動整合原縣市公共運輸系統，「公車捷運化」讓公車路線山海串聯，達到城鄉共榮目標。全市公車路線已整併為6大幹線、74條支線、17條市區公車及兩條高鐵接駁、3條彈性公車，共102條路網，達到區區有公車目標。 賴說，過去市民不滿意的公車系統，現在車班增多，平均車齡降到6.1年，軟硬體設備都更舒適；每年搭乘人次也成長到1000多萬人次。 新聞資料來源：聯合報 |
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