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北中南 投票前大車拚 |
| 2014-11-10 |
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選舉將近，台北、高雄、台中都搶在投票日前釋放交通利多。台北捷運松山線將於十五日舉行通車典禮；高雄輕軌捷運今天測試，趕在選前「上軌道」，台中也搭捷運熱，綠線車廂等比例模型今天亮相。 北捷松山線通車日期頗費周折，台北市府考量通車時間如太接近投票日，恐挨批為選舉造勢；但選後才通車又太久，最後決定力拚本月十五日通車典禮，十六日通車。 北捷初步決定松山線可免費搭乘一個月，受影響的部分路線一個月內可享優惠，新店線古亭到新店站（含小碧潭站）、中和線頂溪到南勢角站、淡水線淡水站到台大醫院站（含新北投站）使用悠遊卡可從現行八折降為七折。預估一九九三萬人次受惠。 高雄輕軌捷運今上線測試，對高雄市府是一項里程碑，依高捷工程局與西班牙廠商合約，今天須進行上線測試，但自從八月氣爆後，車廂一直暫放南機廠，無法送進輕軌機廠作業。 高雄市府仍決定今天上線測試，車廂先停在軌道上展示，以「符合」上線測試的效果，也希望在十一月廿九日選舉前能讓民眾看到「輕軌捷運在草地上的軌道移動」；再者，捷運路網越來越完整，有捷運的地方也可以提升房價、繁榮商圈。 正在進行的台中捷運綠線工程，捷運車廂等比例模型今上午十點也開放參觀，直到十二月七日止，地點在台中市府惠中樓外；今天前一百名民眾可獲綠線車廂限量悠遊卡；開放期間的周末各整點導覽前十人也可獲得。 捷運工程處長游志祥說，綠線全長廿一點七公里，明年底可完成Ｇ○站至Ｇ三站試運轉。 台中捷運綠線車廂車頭採流線造型，搭配不鏽鋼原色與綠色線條，台中市交通局長林良泰說，綠線是中運量，但車廂寬度近三公尺，與淡水線車廂類似；林良泰並說，綠線完工後可接駁高鐵台中站旅客，綠線與台鐵、台中ＢＲＴ藍線交錯，構成運輸網，沿線場站開發也可帶動經濟收益。 新聞資料來源：聯合報 |
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