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松山站漲幅冠全線 4交會站效益加乘 |
| 2014-11-03 |
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議題延燒許久、民眾引頸期盼，北市第3條東西向的「捷運松山線」準備開通了！捷運沿線各站周邊房價也跟著水漲船高，據內政部實價登錄統計，「捷運松山站」周邊有車站BOT議題及夜市觀光魅力，3年來交易價格漲幅最大，達30%；第2名「捷運西門站」漲幅也達24%。此外沿線新案則多走小坪數路線，以總價帶吸客。 台北市政府捷運工程局綜合規劃處課長鄭安良表示，捷運松山線履勘後將呈報交通部，預計年底前開通。捷運松山線共有8站，行政區涵蓋萬華、大同、中山、松山區；開通後，西門站、中山、松江南京、南京復興站皆變為交會站，轉乘效益高。創意家行銷總經理何志正譬喻，「單線捷運變雙線就像兩隻翅膀，松山線串聯起吃、喝、玩、樂機能。」「捷運松山站」周邊因鄰台鐵松山車站BOT案，議題不少，再加上近期區域有新建案交屋潮，台灣房屋松山加盟店店長游志超表示，幾個今年交屋的社區，如「信義爵士」、「翔譽101」、「信義臻品」等，均價90至100萬元，衝高房價漲幅，讓「捷運松山站」周邊房價3年上漲30%，為捷運松山線各站之冠。 看屋人數明顯增加 而第2名的「捷運西門站」周邊有熱鬧的西門町商圈，加上和原本的捷運板南線形成雙捷運交會，近年房價漲幅也很可觀。都更案「全坤威峰」，規劃25至62坪產品。專案經理林世偉說，西門町發展久，生活機能佳，價格又親民，松山線開通後，此區具板南、松山線優勢，交通方便，近期來客的確因捷運松山線的議題變多。而目前捷運松山線沿線新案則多集中於「捷運松江南京站」、「捷運中山站」及「捷運南京三民站」。「捷運松江南京站」周邊有複層式產品「沐光」規劃30至32坪，單價140萬元；「躍松江」20至36坪，開價113萬元。 提高沿線置產需求 「捷運中山站」商業活動熱絡，新案「中山文華」坪數45至63坪，開價110至120萬元，專案經理曹馥麟表示，捷運松山線為東西向，連接多條主幹道，新屋具保值功能，但對上班族交通影響更大，將會刺激置產需求。「捷運南京三民站」周邊則有位於三民路新案「泰無限」，規劃16~38坪，每坪開價110萬元。該案代銷副總陳宏濬表示，南京三民站近民生社區，已有生活環境加持，開通後預計新成屋成交價1坪會再高10至20萬元。另有小坪數案「明新巧築」，規劃13至30坪，每坪開價93至95萬元。 【串連東西區成熟商圈】 「捷運松山線」沿線多為發展成熟的商圈，而捷運松山線將各商圈緊緊連接在一起，預期將讓民眾的生活更加便利。記者沿線實地走訪「捷運松山線」各站點周邊，發現「捷運松山站」周遭因捷運站出口、松山車站BOT案而翻新人行道，松山路顯得寬闊。而「捷運南京三民站」附近有健康新城等國宅，離民生社區不遠，巷內小公園多，綠意頗濃。 北門站旁社區舊 「捷運南京復興站」、「捷運松江南京站」出口附近多為辦公大樓，上班族聚集，用餐時間巷內頗熱鬧，有小吃、市場及服飾小店。「捷運中山站」擁有南西商圈，除了百貨公司和精品店，巷內也有個性小店，2樓則是設計師美容院、火鍋店等餐廳，人潮絡繹不絕，下班時間車輛亦多。至於「捷運北門站」周遭社區老舊，人潮驟減，信義房屋台北站前店專案經理蕭裕華表示，此區空屋率高，僅塔城街、鄭州路有些舊公寓，移轉率也頗低，捷運開通預計對房價沒有顯著影響。 飯店業者商機大 另外飯店業者亦準備搶松山線開通的商機。記者觀察，「首都大飯店」本館位南京建國路口，陸續又開了小巨蛋館、南京館及松山館，「策略是沿南京東路、捷運站展店！」首都大飯店行銷公關部經理李筱雯表示，小巨蛋及南京館鎖定商務客的交通機能；松山館坪數較小，瞄準捷運松山站「前有饒河街、後有五分埔」的觀光吸引力。經走訪，松山線開通對民眾來說，確實有「沿線一日遊」的魅力：從西門町逛小店、到「捷運中山站」逛新光三越等百貨公司，享受精緻美食；下午至「捷運南京復興站」附近走走，還可步行至東區血拚。晚上於小巨蛋看完演唱會，直接殺到「捷運松山站」旁的饒河夜市，大啖小吃！ 【專家意見】雙捷交會站旁 房價基期高漲幅小 交通建設改變人對生活的概念，如南京東路過去定位為金融圈，商業機能較住宅機能發達，隨捷運松山線開通，可串聯吃、喝、玩、樂等生活機能，像逛完西門町，到饒河夜市吃飯；也讓台北市東區、西區的關係更加緊密。雙捷運交會的站體，由於基期高，漲幅可能較小；而像捷運松山站為從無到有，加上河岸與生活機能，漲幅頗大。 新聞資料來源：蘋果日報 |
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