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松山站漲幅冠全線 4交會站效益加乘 |
2014-11-03
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議題延燒許久、民眾引頸期盼,北市第3條東西向的「捷運松山線」準備開通了!捷運沿線各站周邊房價也跟著水漲船高,據內政部實價登錄統計,「捷運松山站」周邊有車站BOT議題及夜市觀光魅力,3年來交易價格漲幅最大,達30%;第2名「捷運西門站」漲幅也達24%。此外沿線新案則多走小坪數路線,以總價帶吸客。
台北市政府捷運工程局綜合規劃處課長鄭安良表示,捷運松山線履勘後將呈報交通部,預計年底前開通。捷運松山線共有8站,行政區涵蓋萬華、大同、中山、松山區;開通後,西門站、中山、松江南京、南京復興站皆變為交會站,轉乘效益高。創意家行銷總經理何志正譬喻,「單線捷運變雙線就像兩隻翅膀,松山線串聯起吃、喝、玩、樂機能。」「捷運松山站」周邊因鄰台鐵松山車站BOT案,議題不少,再加上近期區域有新建案交屋潮,台灣房屋松山加盟店店長游志超表示,幾個今年交屋的社區,如「信義爵士」、「翔譽101」、「信義臻品」等,均價90至100萬元,衝高房價漲幅,讓「捷運松山站」周邊房價3年上漲30%,為捷運松山線各站之冠。
看屋人數明顯增加
而第2名的「捷運西門站」周邊有熱鬧的西門町商圈,加上和原本的捷運板南線形成雙捷運交會,近年房價漲幅也很可觀。都更案「全坤威峰」,規劃25至62坪產品。專案經理林世偉說,西門町發展久,生活機能佳,價格又親民,松山線開通後,此區具板南、松山線優勢,交通方便,近期來客的確因捷運松山線的議題變多。而目前捷運松山線沿線新案則多集中於「捷運松江南京站」、「捷運中山站」及「捷運南京三民站」。「捷運松江南京站」周邊有複層式產品「沐光」規劃30至32坪,單價140萬元;「躍松江」20至36坪,開價113萬元。
提高沿線置產需求
「捷運中山站」商業活動熱絡,新案「中山文華」坪數45至63坪,開價110至120萬元,專案經理曹馥麟表示,捷運松山線為東西向,連接多條主幹道,新屋具保值功能,但對上班族交通影響更大,將會刺激置產需求。「捷運南京三民站」周邊則有位於三民路新案「泰無限」,規劃16~38坪,每坪開價110萬元。該案代銷副總陳宏濬表示,南京三民站近民生社區,已有生活環境加持,開通後預計新成屋成交價1坪會再高10至20萬元。另有小坪數案「明新巧築」,規劃13至30坪,每坪開價93至95萬元。
【串連東西區成熟商圈】
「捷運松山線」沿線多為發展成熟的商圈,而捷運松山線將各商圈緊緊連接在一起,預期將讓民眾的生活更加便利。記者沿線實地走訪「捷運松山線」各站點周邊,發現「捷運松山站」周遭因捷運站出口、松山車站BOT案而翻新人行道,松山路顯得寬闊。而「捷運南京三民站」附近有健康新城等國宅,離民生社區不遠,巷內小公園多,綠意頗濃。
北門站旁社區舊
「捷運南京復興站」、「捷運松江南京站」出口附近多為辦公大樓,上班族聚集,用餐時間巷內頗熱鬧,有小吃、市場及服飾小店。「捷運中山站」擁有南西商圈,除了百貨公司和精品店,巷內也有個性小店,2樓則是設計師美容院、火鍋店等餐廳,人潮絡繹不絕,下班時間車輛亦多。至於「捷運北門站」周遭社區老舊,人潮驟減,信義房屋台北站前店專案經理蕭裕華表示,此區空屋率高,僅塔城街、鄭州路有些舊公寓,移轉率也頗低,捷運開通預計對房價沒有顯著影響。
飯店業者商機大
另外飯店業者亦準備搶松山線開通的商機。記者觀察,「首都大飯店」本館位南京建國路口,陸續又開了小巨蛋館、南京館及松山館,「策略是沿南京東路、捷運站展店!」首都大飯店行銷公關部經理李筱雯表示,小巨蛋及南京館鎖定商務客的交通機能;松山館坪數較小,瞄準捷運松山站「前有饒河街、後有五分埔」的觀光吸引力。經走訪,松山線開通對民眾來說,確實有「沿線一日遊」的魅力:從西門町逛小店、到「捷運中山站」逛新光三越等百貨公司,享受精緻美食;下午至「捷運南京復興站」附近走走,還可步行至東區血拚。晚上於小巨蛋看完演唱會,直接殺到「捷運松山站」旁的饒河夜市,大啖小吃!
【專家意見】雙捷交會站旁 房價基期高漲幅小
交通建設改變人對生活的概念,如南京東路過去定位為金融圈,商業機能較住宅機能發達,隨捷運松山線開通,可串聯吃、喝、玩、樂等生活機能,像逛完西門町,到饒河夜市吃飯;也讓台北市東區、西區的關係更加緊密。雙捷運交會的站體,由於基期高,漲幅可能較小;而像捷運松山站為從無到有,加上河岸與生活機能,漲幅頗大。
新聞資料來源:蘋果日報 |
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