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江揆督軍 捷運萬大線2018通車 三環三線要角 |
| 2014-10-24 |
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九合一大選即將來臨，行政院長江宜樺23日緊盯，捷運萬大線要趕在2018年如期完工，總工程經費高達777.8億元。行政院指出，捷運萬大線可提升整體大眾運輸服務績效，促進萬大老舊社區都市更新，提高沿線土地使用效益。 至於北捷延伸基隆一案，交通部次長范植谷表示，台北市府將與基隆市府一同做可行性評估，初步考慮由捷運「民生汐止線」，延長到基隆百福社區，可行性評估將在一年後出爐。 江揆23日在行政院會聽取交通部與台北市府報告「捷運萬大線第一期工程概況」。萬大線第一期在2011年11月已展開先期工程，不過，工程多做植栽移植，加上市府徵收土地進度緩慢，一度被外界質疑績效不彰。上周，萬大線中和站站體工程順利決標，本月底可動工，作為三環三線重要一環的萬大線，總算有了實質進度。 考量捷運萬大線整體經費龐大，政院要求萬大線分為一、二期工程，第一期工程由捷運中正紀念堂起站，從萬大經中和再到樹林，沿途9.5公里，有九座地下車站，總工程經費達777.8億元，預定2018年完工。至於第二期要延伸到新莊，預計工程費要500多億元，政院23日也指示交通部與雙北市府儘快提出財務報告，提報政院核定。 江揆表示，萬大線未來可與捷運信義線、松山線及環狀線銜接，完工後可發揮轉乘服務功能。另外，萬大線對於促進萬大老舊社區的都市更新，及提高沿線土地使用等，也會發揮激勵效果。 范植谷在院會後記者會補充，捷運萬大線第一期自償率達39%，台北市府負擔143.8億元，新北市府負擔168億元，中央則補助214.9億元。2018年完工後，可紓解萬華、中永和、土城地區交通易壅塞問題。 捷運萬大線 捷運萬大線是三環三線的第二環。考量經費龐大，先做第一階段，也就是從萬大經中和再到樹林。依照交通部規劃，第一期路線共設九站，起點在捷運中正紀念堂站，經植物園站、南機場站、東園站，跨越新店溪進新北市，在永和、中和設有仁愛公園站、中和站、錦和站、中和高中站，以及維修機廠內的外員山站。 新聞資料來源：經濟日報 |
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