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嘉義車站等都更計畫 8月定案 |
| 2018-05-15 |
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嘉義市政府配合市區鐵路高架化計畫，透過變更都市計畫，重塑高架鐵路完工後原軌道空間（路廊）及嘉義車站等，市府都市發展處長張耀仁表示 ，路廊將以多目標功能開發；嘉義車站為市定古蹟，除保存站體，站區未來變更為車站專用區或特定商業區。全案正由市府與交通部台灣鐵路局、高速鐵路工程局研討，待八月定案後召開公聽會，九月送到嘉市都市計畫委員會審議。 嘉義市區鐵路高架化討論將近卅年，經「蔡政府」行政院去年九月核定納入「前瞻基礎建設計畫」，總預算二三八?九八億元，中央負擔二○○?六五億元，地方配合三八?三三億元。 鐵路周邊 五分區四亮點 依高鐵局、市府去年在地方座談會的說明，鐵路周邊土地初步規劃五大分區，包括嘉北站北方二?三公里處至世賢路北段「策略產業發展區」、世賢路北段至北興陸橋「林業文化發展區」、北興陸橋至嘉雄陸橋「鐵道核心發展區」、嘉雄陸橋至世賢路南段「科技產業發展區」及世賢路南段至水上站北方「生態綠廊發展區」，另有「嘉北產業園區、阿里山觀光門戶、車站專用區開發、產業創新研發中心」四大亮點。 市府參議鄭君健說，嘉市鐵路高架化將消除現有鐵路兩側區域阻隔，均衡都市發展，沿途消弭七處平交道，填平文化路、興業西路二處地下道，拆除北興、博愛、嘉雄共三座陸橋，至於垂楊大橋拆或不拆，尚待評估。 新聞資料來源:自由時報 |
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